Linee S - discussione generica

[mattecasa]

State esagerando. In alcuni casi queste limitazioni sono dovute a Rfi e le Ipo (qui parlo di S1-S6-S13-S5-S9) nel caso di S7, ad un'infrastruttura difficile. S11 quel buco di 90' serale é temporaneo. S9 finisce intorno alle 10; vorrei far presente che a Torino e Roma forse a quell'ora circola ancora si e no una linea.
@riccardo tundo: dove vedi quelle corse?

[luca]

S7, ad un'infrastruttura difficile.

Certo, S7 non doveva entrare nel servizio ferroviario suburbano perchè suburbano non è.

Questi sono i Monza-Besana/Lecco



Anche se i buchi di 90' su S11 verranno eliminati comunque S11 resta un...boh, un pasticcio, di sicuro non una linea S

[Riccardo Tundo]

Quelle sono le s7 Lecco/Besana Monza

[JA+]

S2 SEMPRE e fino a Mariano. Ovvio che non è possibile con l'infrastruttura attuale, far reggere una roba del genere dopo Seveso, io inizierei con far girare sempre S2

In passato tutte le S2 arrivavano a Mariano (solo nelle ore di punta), quindi dovrebbe essere fattibile, a meno che il rifacimento di Meda non abbia peggiorato la situazione. Certo, servirebbe almeno il raddoppio Seveso-Meda (l'ideale sarebbe arrivare fino a Mariano) per avere più regolarità, tuttavia si potrebbe iniziare a portare tutte le S2 a Meda e prolungarne una su due (quindi frequenza 60') a Mariano.

[Fibolz]

Si potrebbe fare, con un piccolo inconveniente.
Essendo Mariano incrocio 00/30 per S2, mandare solo una corsa su 2 significa che andata e ritorno non sono simmetriche.
Possiamo avere:
- a Mariano arrivo a 28 e partenza a 02, e quindi a Meda arrivo a 51 e partenza a 39
- a Mariano arrivo a 58 e partenza a 32, e quindi a Meda arrivo a 21 e partenza a 09
Ben 48' di sosta a Meda, il che significa che rispetto a S2 tutta a Meda serve un materiale in piu'.

[alberto t]

-S7 hahahaha le dobbiamo elencare tutte? A parte il fatto che S7 di suburbano non ha niente se non il nome

S7.... Ci sono diverse coppie che fanno Lecco-Monza come tratta, ma è una S questa??? Una S che non arriva neanche a Greco??? Ma siamo impazziti? Infatti ritengo che bisogna elettrificare è raddoppiare la Molteno/Lecco almeno fino a Besana e da li fare l'S7 Besana-Rho, Besana-Albairate

per Rho\Albairate sarebbe meglio mandare S8, l'elettrificazione non so se serva, abbiamo già i GTW, poi se la elettrifichi fino a Besana i treni per Lecco li devi fare comunque diesel, altra cosa sarebbe mandare tutti i R Como-Molteno a Lecco, sempre legato al raddoppio, comunque solo 2 Lecco-Monza, 1 Monza-Lecco e un Monza-Besana sono limitati a Monza, gli altri vanno fino a Garibaldi

[Riccardo Tundo]

-S7 hahahaha le dobbiamo elencare tutte? A parte il fatto che S7 di suburbano non ha niente se non il nome

S7.... Ci sono diverse coppie che fanno Lecco-Monza come tratta, ma è una S questa??? Una S che non arriva neanche a Greco??? Ma siamo impazziti? Infatti ritengo che bisogna elettrificare è raddoppiare la Molteno/Lecco almeno fino a Besana e da li fare l'S7 Besana-Rho, Besana-Albairate

per Rho\Albairate sarebbe meglio mandare S8, l'elettrificazione non so se serva, abbiamo già i GTW, poi se la elettrifichi fino a Besana i treni per Lecco li devi fare comunque diesel, altra cosa sarebbe mandare tutti i R Como-Molteno a Lecco, sempre legato al raddoppio, comunque solo 2 Lecco-Monza, 1 Monza-Lecco e un Monza-Besana sono limitati a Monza, gli altri vanno fino a Garibaldi

Il raddoppio serve,per creare il camdezamento a 30 almeno fino a Besana, poi come ho già detto puoi mandare S7 oltre Garibaldi, Forse San Cristoforo, insomma da qualche parte

[Robert J Corcoran]

Io nel dubbio la manderei a Locate Triulzi, già che ci siamo.

[Astro]

Magnacavallo!

[MetroM]

Domanda da ignorante in materia, ma ha senso istituire una linea S di sole tre fermate? È stata pensata per servire il nuovo centro commerciale e il museo alfa romeo?

[Mazzu]

Ne ha se sono garantite le coincidenze con altri servizi. Che ne abbia poco sono d'accordo. Dipende se il prolungamento di S13 sarà fino a Saronno oppure solo fino a Garbagnate. Se arrivasse fino a Garbagnate, la prolungherei senza dubbio a Lainate lasciando perdere la mini-S.

[Trullo]

Del resto fra Saronno e Garbagnate la densità di popolazione non giustifica tre S semiorarie sovrapposte, ha senso che una delle tre prosegua su Arese/Lainate

[GLM]

ma sono fantasticherie da forum, o c'è davvero la possibilità che arrivi il servizio ferroviario in quelle zone?

[Mazzu]

Previsto da proposta PRMT.

Non una fantasticheria anche se per ora poco oltre.

[Slussen]

Il Giorno

LUNEDÌ mattina sono stati finalmente riparati gli impianti di illuminazione pubblica presenti sul piazzale di posteggio nell'ex scalo merci della stazione FS [di Lissone]. Ad essere sistemati sono stati i 4 pali della luce che si trovano a ridosso del muro di confine, ormai fuori uso da diverso tempo.