Trasporti a Milano

Anno nuovo, topic nuovo!

Trenord comincia gia a non dare le informazioni il 1/1/2016.
Andando sull'app di Trenord, sulla sezione "La mia direttrice" mi appare il messaggio "Il servizio il giorno 1/1/2016 non sarà attivo".
Ma almeno c'è un motivo?
Io mi pongo 2 domande:
1. Perché il servizio oggi non è attivo? 2. Perché non avvisare 2 o 3 giorni prima visto che su una direttrice a caso che ho cliccato il messaggio è stato inviato oggi alle 10:30?
P.S. Buon Anno a tutti!!

- Festa
- Mi sembra che decidano al momento ogni volta
- I messaggi permanenti hanno l'ora aggiornata in continuo

Perchè a differenza di chi la ferrovia la fa, chi sta in ufficio stacca il 31 e ricomincia il 4

C'è chi stacca il 22 e torna il 7

c'è chi è in turno la notte di capodanno o a Natale, tipo nelle farmacie

alberto t wrote:c'è chi è in turno la notte di capodanno o a Natale, tipo nelle farmacie

Farmacie in Trenord? O l'azienda tiene molto ai suoi dipendenti, o non può permettersi che si ammalino, o le cabine fanno proprio schifo!

Mi sa che Robert si riferiva agli uffici delle ferrovie

Mazzu wrote:I messaggi permanenti hanno l'ora aggiornata in continuo

Quindi se andassi a vedere quel messaggio adesso leggerei "19:40"?
Ti credo ma non comprendo il senso di ciò.

Beh non proprio tutti.

Ad esempio gli avvisi di banchina corta hanno un orario vero. Il problema è piuttosto che sono incompleti...

Perchè incompleti?
 14/12/2015 00:00
Attenzione.
Si invitano i viaggiatori diretti nella stazioni di
BUTTAFAVA, MACHERIO C., TRIUGGIO P.A., CARATE-CALO’, CASSAGO N.B., COSTA MASNAGA, OGGIONO, SALA AL BARRO e CIVATE
a prestare particolare attenzione ai marciapiedi.
Sui treni in doppia composizione è necessario scendere dal treno dalle prime 4 vetture di testa.
Trenord ringrazia per la collaborazione.
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 14/12/2015 14:39
Attenzione.
Si invitano i viaggiatori diretti nella stazioni di
DESIO, CARIMATE, CANTU’-CERMENATE, CUCCIAGO e ALBATE-CAMERLATA
a prestare particolare attenzione alla limitata lunghezza dei marciapiedi.
In queste stazioni è necessario scendere dal treno dalle prime carrozze di testa.
Trenord ringrazia per la collaborazione.


E pensa che sul m40 antinfortunistico non è neanche più presente di avvisare i vgt (forse danno per scontato che oboe sia sempre funzionante...)

Manca su S9 (non solo per Desio...) e altre direttrici (penso per esempio alla bassa Pavese che però non conosco nel dettaglio).

Anche a Porta Romana, se non metti la 464 in galleria verso Albairate (o fuori banchina, verso Saronno) quando ci sono le compo da 8 , l'ultima rimane fuori

La stazione di Desio è un caso particolare, perché andando verso Milano (binario 2) 8 PR con 464 in testa ci stanno. Sul binario 1(verso Chiasso) mancano una cinquantina di metri di banchina, li prendiamo da Greco binario 2/3

Riccardo Tundo wrote:C'è chi stacca il 22 e torna il 7

Ah, quelli erano bei tempi

Si, anche chi per esempio d'estate si faceva almeno 1 mese di ferie.....

Ma cosa hai capito?

Me lo sto giusto chiedendo.