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Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Thu 18 January 2018; 19:32by Meneghino85
Segnalo un vivalto ultime consegne con porte pistacchio e maniglie gialle che ha tutti i monitor già guasti e ogni tanto si apre l interruttore rapido.... Pazzesco
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Fri 19 January 2018; 8:28by mr_coradia
TSR R5 025 uscito di revisione il 9/1/18 oggi su S5 23017
Livrea Trenord, no Safe&Quiet
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Tue 23 January 2018; 16:39by luca
TSR R5 069 su S11, turno del 25052
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Mon 29 January 2018; 20:14by a90
Come siamo messi con la manutenzione di I livello per i CSA?
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Mon 29 January 2018; 20:50by Mazzu
Qualcuno si è fatto un giretto a Caserta
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Mon 29 January 2018; 22:45by a90
Ottimo
Perché noto tra l'altro che, in quasi tutta la flotta, è riportata come prima (e unica, al momento) revisione l'anno di entrata in servizio (2011-2012) oltre alle condizioni esterne della livrea che vedo essere "ingiallita" in molteplici parti...
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Mon 29 January 2018; 23:22by facce
Tra l'altro portano ancora i loghi Lombardia Express... In ogni caso portano ancora le pellicole di fabbrica, e i primi sono entrati in servizio nel 2010, sono vecchiotte ormai.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Tue 30 January 2018; 16:37by spiff
tra l'altro a vent'anni dalla nascita della livrea mxp si potrebbe pensare anche a un suo rinnovo più o meno integrale, o almeno a togliere i terribili simboli "lombardia exp"
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Tue 30 January 2018; 16:52by facce
Ti dirò, io reitrodurrei quella in uso sui TAF MXP (a dire la verità l'avrei usata come livrea Trenord) ai tempi, una delle livree più belle che abbia mai visto. Realisticamente parlando non sarebbe male usare quella Trenord modificando lo schema dei colori.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Tue 30 January 2018; 18:11by Astro
Già solo se fosse (esempio MD)
- Banda verde (un po' più chiaro) in alto
- Banda bianco - rosso - bianco di altezza totale 30 cm lungo la fiancata sotto i finestrini
- Tutto il resto grigio
sarebbe già meglio.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Tue 30 January 2018; 20:44by Mazzu
spiff wrote:tra l'altro a vent'anni dalla nascita della livrea mxp si potrebbe pensare anche a un suo rinnovo più o meno integrale, o almeno a togliere i terribili simboli "lombardia exp"
Sono così perché mi piacciono
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Fri 02 February 2018; 10:23by Astro
MXP per Cadorna fatto con TSR R3 004 : shock:
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Fri 02 February 2018; 11:34by spiff
facce wrote:Ti dirò, io reitrodurrei quella in uso sui TAF MXP (a dire la verità l'avrei usata come livrea Trenord) ai tempi, una delle livree più belle che abbia mai visto. Realisticamente parlando non sarebbe male usare quella Trenord modificando lo schema dei colori.
a me l'attuale non dispiace, solo che è molto simile a quella dei taf ormai datata, per questo avrei visto bene un suo rinnovo, tanto più che sono in corso di rinnovo completo gli interni dei due terminal con colori più moderni, per cui anche un cambio di "brand" del treno, visto anche il prolungamento al t2 ci stava. a me piacerebbe personalmente una livrea grigia/nera che con il muso piuttosto aggressivo dei coradia starebbe bene
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Thu 08 February 2018; 16:30by vignatese
R5 080 castrato a 3 pezzi viaggia agganciato ad altro R5 (forse 046) sulla S5/S6
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Thu 08 February 2018; 20:36by Mazzu
080 è castrato da tanto.
Attenzione al 046, fermo da quasi dieci anni. Ogni suo avvistamento deve essere confermato.
La corsa?