Forlanini S5-S6-S9

[e623]

treni regionali

Suburbani nel caso di Lissone, S9 o S11.

[serie1928]

Il Passante non è solo il tunnel, ne fanno parte anche le linee di adduzione dal punto in cui sono destinate a servire solo il tunnel. Quindi il Passante inizia a Certosa, Bovisa, Bivio Lambro (mi pare si chiami cosi il bivio sulla Mi-Ve), Rogoredo. Ergo il Passante a Forlanini c'è già, solo che non si ferma nulla, non essendoci una fermata.
Forlanini è a tutti gli effetti una fermata di interscambio tra Passante e Cintura, come lo sarebbe Zama e come lo è Villapizzone.
Certosa, Rogoredo e Bovisa non sono parte del Passante, invece.

[S-Bahn]

È già tanto che conoscano le linee S: il fuorisede medio non conosce altro che la metropolitana!

Il 99% della gente NON SA NEMMENO COSA SIANO LE S e poi mi trovo alla fermata dell' 81 si greco con gente che si lamenta del fatto che ci metta troppo ad arrivare a Lambrate o gente che va da Rogoredo a Garibaldi con M3+M2...

I fuori sede forse... certamente i milanesi che in generale del Passante sanno solo che esiste. La maggior parte non sanno che si può usare il biglietto urbano ATM, non sanno che tutti i treni percorrono la tratta Lancetti-Vittora e non hanno la più pallida idea di come orientarsi riguardo alla direzione da prendere (binario 1 o binario 2...).

[luca]

Andrebbe fatta pubblicità, se no le S le usano solo quelli dei paesini nel quale ferma, credo di essere l'unico pendolare S urbane, infatti quando dico "vado a scuola con l'S9" prima mi guardano storto, poi quando dico "è un treno" per semplificare, mi dicono "ah, ma allora non abiti a Milano!"

[mattecasa]

Io quando devo andare a garibaldi e siamo sui Re faccio sempre prendere il passante

[indaco1]

Va benissimo che la gente chiami passante le linee S. L'importante e' che le usino, le conoscano, sappiano che livello di servizio aspettarsi e con il loro consenso ne rendano possibile il sostentamento e lo sviluppo, anche a livello nazionale.

Anche la metropolitana e' un treno in fondo. Il nome diverso e' giustificato dalla natura e dalle caratteristiche del servizio. Allo stesso modo va benissimo che ci sia un nome con cui tutti sanno che tipo di servizio aspettarsi da un treno suburbano, anche i non addetti ai lavori.

Ha fatto presa questo nome? OK.

Ora bisognerebbe trovare e far radicare un nome per i treni regionali cadenzati e frequenti. Che so, "regionante" (scherzo). In modo che poi i cittadini quando dicono: sono venuto con un regionante, non un trenaccio schifoso, in realta' intendano, con una sola parola, che sono venuti con un servizio regionale frequente, cadenzato, simmetrico bla bla bla... e lo esigano dappertutto. Per me possono anche chiamarli bigne' alla crema, basta che poi capiscano tutti... sia chi ne usufruisce sia chi deve garantirlo per prendere i voti e mettere qualcosa di concreto per l'ambiente, invece che fuffa, nei programmi preelettorali.


Gia detto, vero?

[Mazzu]

Domenica scorsa sono andato in un posto vicino a Saronno Sud, mi hanno portato in automobile perché c'era un po' di altra gente, ma dicevo che se non mi avessero portato avrei preso la metro, solo per vedere la faccia.

[Trullo]

@Indaco
Metropolitana suburbana e Metropolitana regionale

[mattecasa]

MetroLombardy

[indaco1]

E' difficilissimo far cambiare un nome che si e' gia' radicato. Ci sono stati tantissimi anni di pubblicita' del tipo "Qui sotto c'e' un'idea per il nostro futuro: il passante". E la maggioranza hanno capito che quello era il nome del servizio, non dell'infrastruttura. Ormai il nome e' quello, anche se c'e' un po' di confusione e' comunque innocua. Riserverei gli investimenti in pubblicita' e marketing al far conoscere i servizi e il modo migliore di usarli, cambiare nome sono soldi e tempo buttati via. Controproducenti perche' anche grazie a quel nome molti cittadini identificano e vogliono quel tipo di servizio e, mai abbastanza, lo sostengono con un po' di consenso. Qualcuno ricorda quanta fatica ha fatto Vodafone per far sparire il nome Omnitel?

[friedrichstrasse]

MetroLombardy

Verybello

[gerryino]

Per tornare IT, se ho capito bene la fermata coinvolge queste 4 linee:

• Quella arancio è il passsante S5/S6
• Quella verde è la cintura/S9
• Quella Lilla sono merci e non avranno banchina
• Quelle rosse sono AV e non c'entrano nulla, giusto?

[trambvs]

Piccola precisazione: quelle rosse sono le linee (ex-IR/LP/AV) provenienti, rispettivamente da sx a dx dell'immagine e a coppie, da/per Genova e Bologna.

[EuroCity]

... E di "corretto tracciato" vanno in Centrale; ed ovviamente non avranno banchine a Forlanini.

[Trullo]

Qualcuno ricorda quanta fatica ha fatto Vodafone per far sparire il nome Omnitel?

E non c'è ancora riusctita
Anche sul fisso i vecchi chiamano la Telecom non Sip ma addiritura Stipel, e la maggior parte di chi fa la spesa al Carrefour di Paderno lo chiama Euromercato ....