RVV, Regionali "Veramenti" Veloci in Lombardia

[dedorex]

Un argomento ricorrente su FOL è sull'opportunità o meno (direi ormai conclamata) di avere materiale per treni veloci (200-230 km/h) possibilmente con ERTMs per il servizio Regionale, al fine di ridurre l'eterotachicità sulla Direttissima e fornire comunque un servizio regionale altamente apprezzato e necessario
Potrebbe avere senso un discorso del genere in Lombardia? Ad oggi mi viene in mente un possibile utilizzo solo sulla tratta Mi-BS

[Mazzu]

Prima sistemiamo infrastruttura e convogli sulle locali e copriamo i turni personale, poi ci pensiamo. Interessante, ma non la priorità assoluta.

[dedorex]

però non hai risposto alla domanda. può essere interessante, ma servirebbe? Ci sarebbe potenziale applicazione o la configurazione lombarda non ne favorisce l'uso?

[S-Bahn]

E' da ragionarci sopra.
Nel caso della Lombardia non so se è una priorità e vale la pena distogliere risorse per questo con tanti problemi aperti.
Però il concetto è interessante e permettere di mettere a disposizione la rete veloce, teoricamente anche le linee AV, A questo punto è una decisione politica, non tecnica, ma in un ambiente che da anni cerca di marginalizzare e rendere meno competitivo il trasporto regionale, può una simile idea avere spazio?

[Trullo]

Mi pare un punto estremamente interessante e utile. che permetterebbe da un lato di diminuire l'eterotachicità dei binari veloci nelle tratte quadruplicate (Milano-Tavazzano e Milano-Treviglio sostanzialmente, eventualmente Treviglio-Brescia quando anche questa sarà quadruplicata) dell'altro di ridurre i tempi di percorrenza dei treni regionali

Sulle risorse, ritengo che non sia da far pagare alle regioni che li useranno ma agli operatori AV che ne traggono un vantaggoi in termini di frequenza e regolarità delle tracce

[S-Bahn]

Concordo sulle premesse, ma le conclusioni sono per il mondo di Biancaneve...

[Trullo]

E' un auspicio irrealizzabile, me ne rendo conto
Però è meno assurdo di aver sistemato le autostrade con i soldi dell'AV

[S-Bahn]

La politica di TI è stata quella di distruggere quanti più RE/IR possibile, penalizzando al massimo quelli che rimangono.
Le stesse Regioni, tranne una a caso, hanno dimostrato non disinteresse per questi treni ma di più, connivenza e accanimento con TI.
In questo ambiente cosa ci aspettiamo, i RE da 220 Km/h sull'AV?

[dedorex]

beh, in una prospettiva di medio lungo periodo potrebbe anche essere: RL sta da anni comprando (con differenti velocità) treni nuovi (ripiegando sull'acquisto da parte dell'IF solo per necessità)
Se riuscirà a proseguire su questa strada, prima o poi metterà mano ai regionali "lunghi" che oggi sono gestiti da E464+ vagoni
ad un certo punto potrebbe essere nella condizione di scegliere se continuare con Vivalto like o qualcosa di più performante. Forse vedo peggiore come fattore limitante il costo di accesso alla rete AV. Comunque d'accordo con voi: se ne parla, se se ne parlerà, fra molto

[Mazzu]

Come fare a richiedere un treno moderno per medie distanze, magari a due piani, e non permettere al Vivalto di vincere l'appalto? (Temo che il problema non sia la rima)

[mattecasa]

Beh ma AB non vuole più produrli a meno che vengano pagati un sacco di soldi

[Mazzu]

Speriamo allora che non trovino altro da rifilarci (o falliscano prima).

[Frecciagialla]

Se veramente vogliono fare Treviglio-Brescia non compatibile con SCMT qualche treno con ERTMS 2 serve. Tuttavia con i regionali che fermano a Romano-Rovato dubito si possano mandare gli iR Milano-Verona-(Venezia) sull'AV. Penserei di più a un treno completamente nuovo dedicato solo al servizio interregionale che sostituisca FrecciaBianca, IC e Regionali Veloci con un unico livello di servizio accessibile con io Viaggio senza prenotazione. Ovviamente con ERTMS 2, monopiano, a cassa oscillante e con freno magnetico.

[dedorex]

... e non permettere al Vivalto di vincere l'appalto? ...

chiedi che sia a trazione distribuita e faccia i 230

i FrecciaBianca, .... a cassa oscillante ..

che TI faccia quel cavolo che vuole con i FB, non vedo perchè RL deve fare concorrenza a una IF

... a cassa oscillante ..

e a che serve la cassa oscillante?

[Mazzu]

Speriamo allora che non trovino altro da rifilarci (o falliscano prima).