Trenord (2014)

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Re: Trenord (2014)

Postby JA+ » Tue 30 December 2014; 14:53

Volendo essere precisi i dati sull'affidabilità si riferiscono a tre mesi prima, quindi in questo caso ottobre e non dicembre. Inoltre la soglia del 4% riguarda solo le direttrici della rete FN, mentre su rete RFI la soglia è del 5% (ho notato invece che la soglia per la linea S5 Treviglio-Varese è scesa al 3.5%).
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Re: Trenord (2014)

Postby S-Bahn » Tue 30 December 2014; 15:47

E' una "gara" a parte fatta in un periodo particolare. Ho messo le virgolette perché sulla effettiva sostanza delle gare ferroviarie nutro qualche dubbio, diciamo così...
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Trenord (2014)

Postby Federico_2 » Tue 30 December 2014; 15:50

E visto che il contratto scade fra meno di 3 anni, sarebbe opportuno fare un nuovo bando di gara, magari anche per piu' di una linea, visto che ormai un treno su 3 é di proprietà regionale
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: Trenord (2014)

Postby mattecasa » Tue 30 December 2014; 17:13

credo che S5 diventerà TN
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Re: Trenord (2014)

Postby teo » Thu 01 January 2015; 17:01

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