Stazione di Pieve Emanuele RFI

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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby Simo210FT » Fri 04 November 2011; 12:25

msr.cooper wrote:Nel duemilamai, probabilmente. Nessuna linea potrà essere attestata finché Pieve sarà una fermata.
Tra l'altro, allo stato attuale, due linee S lì mi paiono inutili.


Esatto! mi piacerebbe proprio sapere che senso avrebbe fare questa doppia S, c'è così tanta utenza tra Rogoredo e Pieve??...
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Fri 04 November 2011; 15:08

Nel breve non c'è nessun senso, come già discusso in passato
Guardando la densità abitativa i volumi possibili non sembrano ancora enormi, ma bisognerà valutare cosa succederà con un servizio di livello come la S13: oggi per andare a Milano da Opera in punta ci vuole almeno mezz'ora sia in auto che coi mezzi a cui poi aggiungere la tratta cittadina. Per Pieve l'impatto è ancora maggiore
Un servizio che ti porta in centro in tempi breve avrà un impatto enorme, soprattutto se si saprà attivare una politica saggia di trasporto locale (es per Opera su Locate).
Attendere prima di fare una nuova linea sarà comunque doveroso anche perchè sono finalmente partiti i lavori dell'allargamento della Vigentina con la futura creazione dei una corsia riservata al trasporto pubblico, oggii infognato in coda
E questo intervento potrebbe essere in parziale concorrenza con la ferrovia
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby ETR460 » Fri 04 November 2011; 15:14

Diciamo che un secondo livello di S forse comincerebbe a dare i suoi frutti se si realizzassero le fermate di Poasco e Opera.
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Fri 04 November 2011; 16:53

Parlando contro i miei interessi, la fermata di Opera sarebbe veramente lontana dal paese e poco collegabile con un servizio pubblico
Meglio potenziare il collegamento con Locate con vantaggi complessivi per tutti
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby Simo210FT » Fri 04 November 2011; 17:44

dedorex wrote:sono finalmente partiti i lavori dell'allargamento della Vigentina con la futura creazione dei una corsia riservata al trasporto pubblico, oggii infognato in coda
E questo intervento potrebbe essere in parziale concorrenza con la ferrovia


Cosa sarebbe??
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby ETR460 » Fri 04 November 2011; 19:54

dedorex wrote:Parlando contro i miei interessi, la fermata di Opera sarebbe veramente lontana dal paese e poco collegabile con un servizio pubblico
Meglio potenziare il collegamento con Locate con vantaggi complessivi per tutti


La immaginavo in questa posizione:
http://maps.google.it/maps?hl=it&ll=45. ... 18&vpsrc=6
Facilmente collegabile quindi al centro cittadino con un piccolo prolungamento di via dei Pioppi (che sembra già abbia una predisposizione a sottopassare la SS412), in 1 km sei in centro, e in 200m sei sulla SS412...
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Fri 04 November 2011; 20:47

Il posto è quello corretto.
Peccato che un bus per arrivare lì ha due possibilità da via dei pioppi, o da via del lavoro
in entrambi hai grossi problemi di curve strette, probababilmente insormontabile passando in via dei Pioppi da via della madonnina
Inoltre il quartiere di zerbo, è fatto di villette con scarsa concentrazione abitativa
I palazzi sono distanti
Se allarghi vedi che la distanza tra via Berlinguer e l'ipotetica stazione non è molto differente che andare a Locate
a questo punto nel breve secondo me è decisamente meglio fare leva su un collegamento Opera-Pieve-Rozzano frequente che passi per la SP28 con orari allineati ai treni
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Fri 04 November 2011; 21:09

Simo210FT wrote:
dedorex wrote:sono finalmente partiti i lavori dell'allargamento della Vigentina con la futura creazione dei una corsia riservata al trasporto pubblico, oggii infognato in coda
E questo intervento potrebbe essere in parziale concorrenza con la ferrovia


Cosa sarebbe??


Da Noverasco a Milano allargamento a due corsie per carreggiata, piste ciclabili e corsia riservata per i mezzi predisposta per un allungamento del 24. Atteso da 20, pronto se va bene in 3 anni
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby Simo210FT » Fri 04 November 2011; 22:13

Grazie, mi è nuova! :wink:
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Sat 05 November 2011; 0:36

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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby GLM » Sat 05 November 2011; 5:23

la "preferenziale" di cui parlate mi risulta sia però una predisposizione per il prolungamento del 24. nei fatti, sarà solo un'aiuola, della quale la 222 non se ne farà nulla, rimanendo infognata nel traffico, mentre il tram non si sa se e quando verrà prolungato.
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Sat 05 November 2011; 9:23

Sull'aiuola avevo fatto al tempo la domanda, dando ingenuamente per scontato che in realtà passasse poi la 222 :twisted:
Con la doppia corsia però mi aspetto che le code scendano di molto, almeno fino al capolinea del 24
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby GLM » Fri 02 December 2011; 12:28

"aggiornamenti"....si fa per dire, visto che la situazione è identica al mio ultimo sopralluogo di due mesi fa, con la differenza che stavolta ho fatto una voto a quelle che immagino sono le paratie per le banchine:

in ordine: tutto quello che è stato fatto per la stazione, e quello che fino a oggi è stato fatto per il parcheggio. il cantiere è totalmente abbandonato: mancano pure i mezzi da lavoro posteggiati come in ogni cantiere dove di tanto in tanto qualcuno va a lavorare.

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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby dedorex » Fri 02 December 2011; 13:16

Ieri sera ho parlato con un consigliere di Pieve: la fermata (essenzialmente due banchine e due pensiline) dovrebbero essere pronte per inzio prossimo anno come scritto dalla Regione. la criticità è veramente legata alla cassa di RFI che sembra abbia problemi addirittura con gli stipendi
Vedendo le foto, in effetti qualche dubbio mi viene
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Re: Stazione di Pieve Emanuele RFI

Postby Teo2257 » Thu 15 December 2011; 15:20

... all'inizio del prossimo anno... 2012? :roll:
Mah... viste le foto, ho qualche grosso dubbio... mi chiedo però se la Regione abbia un ruolo in tutto ciò... le infrastrutture sono finanziate / cofinanziate dalla regione o sono solo totalmente a carico di RFI?
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