Nuove stazioni di Romolo e Tibaldi

Trenitalia, Trenord, TILO

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Postby fra74 » Mon 31 July 2006; 10:46

Si lo stanno facendo, qualcuno mi ha sentito 8--) :lol:
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Postby Zulianino » Wed 02 August 2006; 17:43

l'altro giorno in metropolitana ho visto alcuni tipi con una cartina in mano con disegnata la planimetria dei pannelli verdi appena "lucidati" e sembra che stavano dicendo di mettere le scritte S9, Fs ecc....
....certi problemi non sono un dramma....perchè è la vita che li programma....
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Postby EuroCity » Fri 04 August 2006; 13:43

Forse sarebbe meglio mettere il simbolo grafico del treno invece di "FS", almeno nelle stazioni principali, visto che tale ente - una volta onnicomprensivo, non si sa se a ragione o a torto - sembra essere sempre più assente dal panorama ferroviario (sempre più privatizzato, spesso in senso deleterio, purtroppo) nazionale.

Per esempio, invece di Centrale FS e Garibaldi FS (diciture che comunque mi piacciono abbastanza, nella loro sintesi "anni '70"), Centrale "simbolo del treno" e Porta Garibaldi "simbolo del treno".

Per intenderci, come quello che hanno impropriamente messo proprio a Milano Porta Garibaldi ("restylizzata") per indicare la stazione del Passante, che invece doveva avere il simbolo "S", casomai...
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein
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Postby msr.cooper » Fri 04 August 2006; 15:50

Quoto!
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Postby Giorgio L » Fri 04 August 2006; 15:55

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Postby EuroCity » Fri 04 August 2006; 16:37

^^^ Infatti, un simbolo del genere: magari anche colorato (per esempio rosso), per farlo risaltare meglio...
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Postby vanpelt_mi » Sat 05 August 2006; 10:04

Una cosa come quello già usato da ATM nelle piantine:

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Postby Giorgio L » Fri 08 September 2006; 12:17

Zulianino wrote:l'altro giorno in metropolitana ho visto alcuni tipi con una cartina in mano con disegnata la planimetria dei pannelli verdi appena "lucidati" e sembra che stavano dicendo di mettere le scritte S9, Fs ecc....


Ancora niente. Pero' hanno messo le indicazioni sul mezzanino: un bel foglio di carta appeso con il nastro adesivo "Binario 1 ->" :lol:
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Postby fra74 » Fri 08 September 2006; 13:04

Beh quelle le hanno messe quasi subito ;)
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Postby GLM » Mon 11 September 2006; 0:46

lieto di annunciarvi che dietro sono cominciati i lavori di abbattimento del muro per le scale che portano direttamente dal binario 2 al sottopasso.
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Postby danny1984 » Tue 12 September 2006; 11:25

^^ oh mamma vogliono far nevicare!!! :lol:
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Postby Zulianino » Tue 12 September 2006; 17:18

e hanno addirittura attivato gli annunci sonori e i teleindicatori!
xò la scritta che avevano tolto non si è mai + vista!
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Postby fra74 » Tue 12 September 2006; 17:30

Non fidatevi ancora dei teleindicatori, sono ancora in rodaggio quindi non funzionano in caso di ritardi.

Giusto per curiosità ieri ero a Romolo intorno alle 17:40, quando si incrociano due S9. La S9 diretta a Seregno è arrivata e partita in lievissimo anticipo. Sono salite 25 persone e scesa 1. Quella per S. Cristoforo è arrivata in ritardo, salite 3 persone e scese 8 :wink:
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Postby GLM » Tue 12 September 2006; 18:09

sbaglio, o i ritardi dell'S9 non sono più giustificati, ora che ha i suoi binari personali fino a lambrate? poer quanto riguarda la scritta a cui si riferisce zulianino, che è "milano romolo rfi" dalla parte di largo ascari, è stata rimossa per alzare il muro, dato che la scritta toccava quasi per terra. ora il muro mi pare sia finito, quindi dubito che non rimettano le scritte, altrimenti cosa l'hanno alzato a fare il muro?
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Postby fra74 » Tue 12 September 2006; 18:15

Guarda che i ritardi mica si prendono solo in cintura su cui per altro il rallentamento c'è ancora. Ci sono almeno 5731255317 motivi diversi per cui un treno può fare un ritardo (beh dai qualcuno in meno :lol: )

E detto tra noi trovo più antipatico quello che è successo ieri pomeriggio alle 14:40 quando un treno della S9 è partito con un minuto di anticipo :?

Aggiungo che oggi pomeriggio ci sono stati ritardi abbastanza pesantucci sulla S9. La causa? Investimento in linea tra P. Romana e S. Cristoforo, anzi direi più tra Romolo e P. Romana
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