S9 (anno 2006)

Trenitalia, Trenord, TILO

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Postby fra74 » Thu 13 July 2006; 12:49

Il 5 agosto p.v. verrà attivato il nuovo tracciato della linea di cintura ;)
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Postby lhasa » Thu 13 July 2006; 14:02

fra74 wrote:Il 5 agosto p.v. verrà attivato il nuovo tracciato della linea di cintura ;)

Quindi cosa significa in pratica?? Il nuovo tracciato sarà.......?? :?
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Postby S-Bahn » Thu 13 July 2006; 14:34

Significa che la S9 da Lambrate a S. Cristoforo avrà un intineriario indipendente senza più interferenze e rallentamenti al bivio Trecca.
Innanzitutto maggiore regolarità e anche un aumento della velocità commerciale, evitando perditempo paragonabili ad un paio di fermate urbane.
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Postby GLM » Thu 13 July 2006; 14:37

uhm, ottimo...ciò significa che rimarrà ferma qualche minuto in più a porta romana e a lambrate, per non andare fuori orario! attualemnte, secondo orario, tra lambrate e porta romana, e viceversa, si impiega 12-13minuti. a settembre hanno detto che rifaranno gli orari, quindi vedremo quanto si risparmia! ;)
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Postby S-Bahn » Thu 13 July 2006; 14:39

Più che il risparmio che più di tanto non può essere, ma comunque utile, interessa la regolarità, per evitare che una volta arrivi con -1 e la volta dopo con +10.
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Postby giolumi » Thu 13 July 2006; 14:45

ma... ancora l'AV MI-TO ( o meglio TO-NO) risulta 127 minuti contro i 112 che ci mette... non capisco perche non aggiornano le percorrenze, andrebbe solo a loro vantaggio
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Postby Zulianino » Thu 13 July 2006; 15:12

fra74 wrote:Il 5 agosto p.v. verrà attivato il nuovo tracciato della linea di cintura ;)


questo nuovo tracciato lo vedo tutti i giorni e vi dico come è messo:
nella prima parte viene già utlizzato, da li in poi la linea viaggia sulla vecchia. i binari sono tutti posati e anche la linea aerea è già tirata fino alla parte terminale dove manca ancora da posare lo scambio xche si innesta nei binari attuali che portano a p.romana e tirare la linea aerea (i sostegni sono già tutti montati). I segnali sono già tutti montati.
quindi penso che si prevederanno dei giorni dove la linea rimarrà chiusa.

per gli orari ora di norma i treni provenienti da seregno arrivano a lambrate con 5 min di ritardo dovuti a una sosta a greco in prossimità del PL e di conseguenza x la lentezza del tratto x lavori si arriva a p.romana e romolo con ritardi tra 5 e 10 min.
....certi problemi non sono un dramma....perchè è la vita che li programma....
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Postby danny1984 » Fri 14 July 2006; 14:20

Stamattina a Romolo 15 persone sono salite sull'S9 per Seregno delle 8.41 da Romolo. In 11 invece sono scesi dall'S9/ per S.Cristoforo delle 8.35, sempre da Romolo, in ritardo di 5 minuti (accidenti dovevo fotografare quello per Seregno dal binario 2 e quello mi arriva giusto giusto per ostrure la vista... :evil: ).

Sempre a Romolo ho visto la famosa porticina aperta (quella che conduce alle scale coperte dalla grata): nel locale lì ricavato un tizio stava pellicolando con il nuovo verde tutti i pannelli rimossi dalla stazione M2 :lol:

Ultima cosa da segnalare: confermo anche io che è sparita la scritta Milano Romolo da largo Ascari. Ora il muro presenta tutti i buchini dei ganci... In largo Nuvolari invece la scritta è sempre presente.
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Postby giolumi » Sat 15 July 2006; 13:16

sparita la scritta???? ma .... è c'è chi era orgoglioso di questo evento... c'è di che inorridire
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Postby Coccodrillo » Sat 15 July 2006; 23:53

La discussione sui collegamenti con i centri commerciali (quasi completamente slegata da questa) continua qui:

http://www.milanotrasporti.org/forum/viewtopic.php?t=170
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Postby fra74 » Mon 17 July 2006; 12:12

Sul sito Tilo è comparsa questa locandina (certo che l'errore di stampa...):

http://www.tilo.ch/framework/ModuleFile ... itiva1.JPG

Nel frattempo ho avuto modo di leggere la circolare di attivazione del nuovo tracciato di cintura. La velocità massima rimane fissata in 60 km/h. Contemporaneamente alla attivazione del nuovo tracciato cesserà di esistere come località autonoma il Quadrivio Taliedo. Gli scambi ora presenti nell'ambito di quadrivio taliedo saranno gestiti da PM Trecca. Tutti le deviate saranno percorribili a 60 km/h. Nella tratta tra Porta Romana e PM Trecca verrà soppresso il BEM e attivato il blocco automatico.
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Postby Coccodrillo » Mon 17 July 2006; 12:23

fra74 wrote:(certo che l'errore di stampa...)


Due: 26 treni, e "punata".
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Postby fra74 » Mon 17 July 2006; 12:26

No 26 treni è giusto, è il numero di treni sulla S9 gestiti da Tilo (prova a contarli sull'orario-segnalibro ;))
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Postby Coccodrillo » Mon 17 July 2006; 12:27

Si, il dato è giusto, ma scritto con caratteri diversi!
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Postby fra74 » Mon 17 July 2006; 12:29

Beh oddio, a prima vista pensavo che l'avessero fatto per evidenziarlo... ma potrebbe anche essere che l'abbiano fatto per coprire un errore sotto :lol:
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