Linea Suburbana S8

[dedorex]

Ti do pienamente ragione (di nuovo se non sbaglio ci sono i biglietti GP con biglietto del treno (che fra l'altro è un tuo pallino), ma è sempre bello vedere che quando ci sono il servizio c'è, gli utenti lo prendono eccome il treno (vedi expo)

[Andre e Paola]

Esatto, è comunque una conferma per noi e un'ulteriore testimonianza che potranno avere gli utenti se un domani qualcuno dicesse che il treno non viene usato.

Per il resto, l'anno scorso sbaglio o tutte le corse della S7 erano limitate? Quest'anno solamente quelle in concomitanza con i rinforzi.

[S-Bahn]

No, almeno la scopa serale c'è da un paio d'anni.
Si sta studiando di fare meglio ma non è semplice coniugare lo speciale con un servizio ordinario, seppure modificato

Ho saputo che la linea nera (autobus stazione-autodromo) quest'anno ha portato un +17% rispetto all'anno scorso, sfiorando i 20.000 pax trasportati.

[gabri mi tn]

il servizio di navette è comunque sovrabbondante, ci sono troppe vetture (specialmente la domenica) che arrivano addirittura da San Donato e Giambellino e che magari fanno solo due giri stando però in attesa mezz'ora a giro perché ce ne sono altre pronte a partire (ed è così ogni anno).

L'organizzazione è però migliorata notevolmente, 5 anni fa c'erano solo due persone a gestire i flussi e il giro delle vetture sulla linea nera (ex TPM), ora ATM manda praticamente tre graduati per linea e in più ci sono i volontari di Monza Mobilità.

Mi hanno detto che lo stesso impianto di navette sarà in vigore per il concerto di Ligabue fra qualche giorno, certo... al ritorno ci saranno solo pochi treni speciali e a prenotazione obbligatoria (mi viene da ridere)... in compenso la M1 rimarrà aperta fino alle 2 di notte. Chissà per chi

[Slussen]

Ehhh

[Andre e Paola]

No, almeno la scopa serale c'è da un paio d'anni.
Si sta studiando di fare meglio ma non è semplice coniugare lo speciale con un servizio ordinario, seppure modificato

Ho saputo che la linea nera (autobus stazione-autodromo) quest'anno ha portato un +17% rispetto all'anno scorso, sfiorando i 20.000 pax trasportati.

Non la scopa serale, intendo proprio che mattino presto, durante il GP e subito dopo la fine delle navette c'era il servizio ordinario. Per di più hanno gestito i turni materiale in modo da non mandare mai 668 sotto Besana, con quindi cambio volante a Lecco quando arrivava la S7 da Besana ma ripartiva quella per Milano. Oserei dire quasi esagerata questa attenzione, visto che non succede nulla a mandare le 668 fino a Milano (anzi, in orari di super morbida non vedo perchè non usarle anche in servizio ordinario).

Per il resto: hai dati sul treno?

[luca]

Ma quindi ieri fino a Besana andavano le 668?

[Andre e Paola]

Il servizio S7 "limitato" lo fanno le 668 in singola

[luca]

Curioso! Se l'avessi saputo sarei andato a farci un giro.
Come affollamento com'erano messe?

[Andre e Paola]

Non saprei, perchè io non sono andato. A quanto mi han detto non erano vuote, per nulla. Però una 668 singola bastava tranquillamente (beh d'altronde negli orari delle navette era pensabile, visto che era metà mattinata o metà pomeriggio)

[S-Bahn]

Non si riesce a saperne di più?

[Andre e Paola]

Mi han detto una media di venti passeggeri sulle corse che hanno visto, più in direzione Lecco che in direzione Besana

[Astro]

Ma ci sono date più o meno certe per S8 a Bovisa?

[EBD 700-11 FM]

Non saprei dirti, ma penso fra un po' di anni visto che bisogna (prima) adeguare la stazione.

La cosa certa è che da domenica 11/12, sulla "nostra" S8, i treni ora con periodicità FER5 diventeranno tutti FER6; quindi al sabato non bisognerà più impazzire chiedendosi se quella "mezzora" c'è o non c'è.

[GLM]

http://www.ilgiorno.it/lecco/cronaca/tr ... -1.2992310

Treni, più corse per la linea S8: l'appello dei pendolari
Merate, se ne parlerà in settimana in sala civica