Milano-Bergamo

[RuRu]

Mi è capitato persino di leggere "il treno 1670 (ERBA - MILANO CADORNA) viaggia con 12 minuti di ritardo per esigenze imposte dal gestore della linea ferroviaria RFI"
RFI sulla linea per Asso... oook

Tutta colpa dell'effetto farfalla, è già bello che non abbiano dato colpa a Union Pacific al posto di RFI

Per tornare in topic, oggi hanno riaperto la tratta e non ho scorto nessun nuovo rallentamento. Però hanno temporaneamente allungato di 2 minuti le tracce tra Bergamo e Verdello e vv., a questo punto non so bene perché, e il risultato è che i treni pari ovviamente arrivano a Verdello in anticipo e fanno muffa. Eclatante il 2258, partito da Bergamo con +4 e transitato a Treviglio ovest con -4...

[serie1928]

Nella stazione di Merone si inserisce la Como-Lecco. Quindi potrebbero esserci delle esigenze di RFI che influenzano la percorrenza sulla Asso di TN. Inverosimile ma non impossibile.

[S-Bahn]

Molto inverosimile...

[serie1928]

Molto inverosimile...

Certo.
Però non ti autorizza a presumere che il messaggio non sia veritiero.

[S-Bahn]

Non ne hai la certezza ma puoi presumere che non sia veritiero.
Visto che escono messaggi tipo... "il treno da A a B è fermo nella stazione X", dove X è una stazione di altra linea che nulla ha a che vedere col percorso da A a B.

[luca]

L'altro giorno affermavano che un Bergamo via Carnate fosse fermo a Capo di Ponte...
Oh, sempre di un ponte si tratta. Menomale che non hanno scritto che fosse fermo a Brooklyn

[serie1928]

Non ne hai la certezza ma puoi presumere che non sia veritiero.

Tu contesti a chi conosce i fatti, tutti i fatti, che non dica la verità. Lo puoi fare se è assurdo, ma se esite anche una remota possibilità che sia vero, ecco che non puoi farlo. Diventa un pregiudizio.
Ovviamente il pregiudizio è legittimo, conoscendo i polli, ma resta il beneficio del dubbio.
Ovviamente se conosci tutti i fatti che hanno portato a tale annuncio, hai tutto il diritto di dire che hanno sbagliato.

[S-Bahn]

Io non dico che è perforza così. Dico che se dovessi scommettere direi che è così e non lo dico per un pre-giudizio, ma per un post-giudizio dopo che di scemenze inventate ne hanno scritte tante, molte per evidenti e maldestri copia e incolla da altri messaggi.

[AnyFile]

Può anche essere che abbiano semplicemente copiato ed incollato il testo che mettono sempre quando c'è una modifica voluta dal regolatore gestore della linea, senza preoccuparsi che quella linea è gestita da un'altra società

[S-Bahn]

Che è la cosa più probabile, in quanto fanno molti errori di copia e incolla senza sapere cosa fanno.

[teo]

Pdf sui nuovi orari per cantiere Ponte-Bergamo:
https://www.trenord.it/interruzione-pon ... o-bergamo/
Non capisco l'eliminazione della barratina Carnate-Milano cosa c'entra (non parlando del fatto che venga chiamatq S8)...forse con doppie di ETR421 sulla vera S8 non serve più?

[RuRu]

Non lo capisco nemmeno io, forse hanno deciso che non serve più perché il 25826 che gli viaggia a blocco (almeno in teoria, dato il +10 cronico) avrà molta più capienza, non partendo da Bergamo? E il 2811 viene anticipato perché...?

[Mazzu]

Sarà sicuramente stato il progetto Darwin che ha detto che non ci sono i flussi.

[luca]

Il progetto Darwin...
Però ragazzi... Allora, posto che mai che un miglioramento non lo sia nel senso proprio del termine, ma sinceramente sono abbastanza d'accordo sul fatto che questo cantiere venga usato per fare sparire alla sordina quella coppia: occupa tracce preziose, sporca la leggibilità del servizio e soprattutto impegna personale e materiale in piena ora di punta: effettivamente, adesso sarebbe ridondante, e dopo i lavori credo proprio che dei Bergamo più capienti potranno assolutamente rendere sopportabile la mancanza di quella corsa

[Meneghino85]

se faranno mai dei bergamo più capienti e frequenti. Ad oggi hanno tolto le DP e hanno messo le mdvc tutte sporche e malmesse con frequenti ritardi cancellazioni soppressioni...
su linee con fermate così frequenti i nuovi materiali sarebbero ore

ciao