Trasporti a Milano

Attenzione: sabato sera intorno alle 22:10 a Certosa ho visto l'R6 042 accoppiato con l'R3 008 che faceva servizio su un S6 direzione Pioltello (10687?)
Qualcuno sa se questo R6 ha tutti i e sei i pezzi con se?

Temo proprio di no.

Astra wrote:Attenzione: sabato sera intorno alle 22:10 a Certosa ho visto l'R6 042 accoppiato con l'R3 008 che faceva servizio su un S6 direzione Pioltello (10687?)
Qualcuno sa se questo R6 ha tutti i e sei i pezzi con se?

ecco spiegatelo a vignatese che non esistono le composizioni a 9 pezzi!

R6 042 è stato tagliato e circola a cinque vetture. La vettura eliminata è la 710 166.

Sarebbe interessante capire se questa operazione sia dipesa da motivi forzati (es. guasto alla vettura) o è una scelta strategica per permettere più coppie R5+R3, visto che gli R6 in quel di Fiorenza nn sono proprio utili
Non è la prima volta che accade (basti pensare ad altri TSR già tagliati): magari le vetture intermedie tolte potrebbero essere utilizzate per allungare R3 o R5 di Novate (dove R4 e R6 vanno per la maggiore)

Le vetture tolte non sono mai state riutilizzate.

Appunto: spero che sia in programma un recupero di queste vetture intermedie, a meno che nn siano danneggiate irrimediabilmente.

Da quello che ricordo, ma può darsi che mi sbagli, un TSR inizialmente R6 era diventato momentaneamente R5 (lo 041).

a90 wrote:Sarebbe interessante capire se questa operazione sia dipesa da motivi forzati (es. guasto alla vettura) o è una scelta strategica per permettere più coppie R5+R3, visto che gli R6 in quel di Fiorenza nn sono proprio utili
Non è la prima volta che accade (basti pensare ad altri TSR già tagliati): magari le vetture intermedie tolte potrebbero essere utilizzate per allungare R3 o R5 di Novate (dove R4 e R6 vanno per la maggiore)

se leggi bene il mio primo intervento ho spiegato che l'hanno composto proprio a causa del guasto del materiale inizialmente predisposto, prevedendo (stranamente in quanto mai successo prima) il notevole afflusso di 3 treni in uno generati dai 40 minuti di ritardo, hanno formato un 9 pezzi straordinario

Non era un nove pezzi ma un 5+3 fatto con un ex treno da 6 accorciato. Ahimè.

vignatese wrote:

a90 wrote:Sarebbe interessante capire se questa operazione sia dipesa da motivi forzati (es. guasto alla vettura) o è una scelta strategica per permettere più coppie R5+R3, visto che gli R6 in quel di Fiorenza nn sono proprio utili
Non è la prima volta che accade (basti pensare ad altri TSR già tagliati): magari le vetture intermedie tolte potrebbero essere utilizzate per allungare R3 o R5 di Novate (dove R4 e R6 vanno per la maggiore)

se leggi bene il mio primo intervento ho spiegato che l'hanno composto proprio a causa del guasto del materiale inizialmente predisposto, prevedendo (stranamente in quanto mai successo prima) il notevole afflusso di 3 treni in uno generati dai 40 minuti di ritardo, hanno formato un 9 pezzi straordinario

Il problema e' che a Fiorenza hanno il brutto vizio di rimuovere intermedie senza aggiornare le marcature, quindi circolano R6 a 5 pezzi o, nel caso dello 080, R5 a 3 pezzi. Quindi, se vedi su S5 o S6 un R6+R3 con ogni probabilità si tratta di un R6 farlocco. Vuoi la certezza provata? Conta le carrozze

...oppure aspetta di vedere un R6+R5 e stupirti di come riesce a starci tutto entro la banchina del passante

facce wrote:...senza aggiornare le marcature...

E' un mio vecchio pallino, la marcatura serve a poco o niente

Se c'è deve essere giusta. Altrimenti togliamola!

Oggi pomeriggio ho preso il famoso 042. Ebbene, le vetture di testa e di coda riportano R5 042, le rimorchiate R6 042
Confermo che sono 5 vetture

Escludo un guasto grave visto che il 42 è andato in revisione poco tempo fa... Ipotizzo che abbiano tolto una vettura per metterla a breve in qualche altra composizione. Del resto, non ho nemmeno capito perchè il 42 fosse l'unico R6 assegnato a Fiorenza.