Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

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Re: Linea S1 e Milano-Piacenza

Postby brianzolo » Tue 21 October 2014; 8:05

ieri sono andato lodi
s9+r mantova all'andata
r piacenza+s9 al ritorno

i treni per lodi erano di un lerciume assurdo, ma non li puliscono mai?
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Re: Linea S1 e Milano-Piacenza

Postby friedrichstrasse » Tue 21 October 2014; 9:46

Sulla Piacenza sono in uso le vecchie PR di.prima serie, che oltre a cadere a pezzi per l'età sono spesso luride dentro e fuori.

Sulla Mantova invece la situazione è più che buona, almeno di solito...
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Re: Linea S1 e Milano-Piacenza

Postby mattecasa » Tue 21 October 2014; 13:20

sì, i Mantova con l'immissione dei Vivalto, ha una situazione rotabile abbastanza buona (eccezzion fatta per il 3o turno che è fatto con MD e non è molto pulito) mentre i Piacenza sono terribili ... figurati quando sono andato a Milano in luglio con 37 gradi senza condizionatore ...
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Re: Linea S1 e Milano-Piacenza

Postby dedorex » Wed 22 October 2014; 20:00

friedrichstrasse wrote:Sulla Piacenza sono in uso le vecchie PR di.prima serie, ...

E' materiale lombardo o emiliano?
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Re: Linea S1 e Milano-Piacenza

Postby luca » Wed 22 October 2014; 20:10

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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby skeggia65 » Mon 16 March 2015; 0:14

Circola o ha circolato qualcosa di diverso dai TSR, in questi giorni, su S1?
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Re: Linea S1 e Milano-Piacenza

Postby friedrichstrasse » Mon 16 March 2015; 1:22

dedorex wrote:
friedrichstrasse wrote:Sulla Piacenza sono in uso le vecchie PR di.prima serie, ...

E' materiale lombardo o emiliano?


Lombardo, cosa c'entra l'Emilia con questa linea?
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby luca » Mon 16 March 2015; 6:57

skeggia65 wrote:Circola o ha circolato qualcosa di diverso dai TSR, in questi giorni, su S1?

Perché dovrebbe?
Comunque sabato non so perché ,S1 limitati a Melegnano e S.Zenone e Tavezzano date ai R/RE
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby Mazzu » Mon 16 March 2015; 10:48

Investimento come oggi a Certosa di Pavia.
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby luca » Mon 16 March 2015; 10:49

Mi sa che hai sbagliato topic :wink: :divano:
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby Mazzu » Mon 16 March 2015; 11:11

Non avevo visto di là, ho solo fatto un riferimento visto che ci sono stati due investimenti in tre giorni (e il terzo giorno c'era sciopero). Giustamente se se ne deve parlare si vada lì.
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby friedrichstrasse » Mon 16 March 2015; 14:13

luca wrote:Comunque sabato non so perché ,S1 limitati a Melegnano e S.Zenone e Tavezzano date ai R/RE


Per tastare un po' il terreno in vista della futura "razionalizzazione dei servizi ferroviari"? :mrgreen:
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby skeggia65 » Mon 16 March 2015; 22:40

luca wrote:
skeggia65 wrote:Circola o ha circolato qualcosa di diverso dai TSR, in questi giorni, su S1?

Perché dovrebbe?
Comunque sabato non so perché ,S1 limitati a Melegnano e S.Zenone e Tavezzano date ai R/RE

Perché venerdì sera mio figlio ha esclamato "che strano treno!" mentre passavo per lo svincolo di san Donato/Poasco, ho dato un'occhiata veloce (mentre tenevo d'occhio il guazzabuglio di auto che si incrociano in quel punto pensato da un cocainomane), e ho visto qualcosa che somigliava a un Minuetto o un Meridien, illuminato, con le velette accese e in ripartenza dalla fermata di san Donato milanese. Mi è sembrato di scorgere passeggeri, ma il "tempo occhiata" era finito. Comunque non era un TSR, né un TAF o altro materiale a due piani.
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby Astro » Mon 16 March 2015; 22:43

Perche', il giro che ti fanno fare per andare a Chiaravalle? (Soprattutto quando se esci a Rogoredo percorri circa un quinto della distanza)
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Re: Linea Suburbana S1 e Milano-Piacenza

Postby friedrichstrasse » Mon 16 March 2015; 22:50

skeggia65 wrote:Perché venerdì sera mio figlio ha esclamato "che strano treno!" mentre passavo per lo svincolo di san Donato/Poasco, ho dato un'occhiata veloce (mentre tenevo d'occhio il guazzabuglio di auto che si incrociano in quel punto pensato da un cocainomane), e ho visto qualcosa che somigliava a un Minuetto o un Meridien, illuminato, con le velette accese e in ripartenza dalla fermata di san Donato milanese. Mi è sembrato di scorgere passeggeri, ma il "tempo occhiata" era finito. Comunque non era un TSR, né un TAF o altro materiale a due piani.


Non era il Flirt della FER che arriva a Milano verso le 19.30, fermo al segnale di protezione di Rogoredo?

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