Trasporti a Milano

Io te lo dico per l'ultima volta: o controlli il senso e la grammatica dei messaggi che scrivi o io cancello il tuo account.

E l'italiano almeno sallo!

spiff wrote:

teo wrote:Ieri avvistata in servizio in doppia 2 Ale582!
RE delle 14.20 da Centrale e conseguente delle 17.08 da Tirano con 2 carrozze chiuse.

cioè due complessi di 582? da tre o quattro pezzi?

2 da 3 carrozze

Servizio TGR Lombardia edizione 19.30 di lunedì 27-lug-2015 a partire da 00:10:55:
http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/me ... r.html#p=0

Prolungamento ferrovia a Bormio... tunnel Stelvio...

Guardare molto avanti per evitare di fare qualcosa di utile adesso.
Basterebbe sistemare due o tre incroci per avere il 60' su Tirano sempre e con più regolarità.

Questo è verissimo e deve essere la priorità non disdegnando l'ipotesi di treno fino a Bormio in futuro

Se fai un passo avanti è bene farlo nella direzione di una camminata che porta da qualche parte, ma se non vuoi muovere il culo dalla poltrona dubito che sia reale l'intenzione di arrivare chissà dove.

sono 2 cose diverse, il traforo (solo stradale) e una ferrovia a Bormio hanno un costo, un' intensificazione del servizio si ha anche essa un costo, ma è minore a quello di una ferrovia, certo fare un servizio come si deve fino a Bormio sarebbe il massimo

Sono due cose diverse ma è non solo poco credibile ma sostanzialmente inutile se non controproducente pensare a grandi strutture costose e non sistemare prima i colli di bottiglia che impediscono un buon servizio. Sono tra l'altro colli di bottiglia che resterebbero, se trascurati, anche facendo 20 Km di tunnel a doppio binario.

Sembra di sentire il sindaco di Paderno, che ha il braccino corto sul Limbiate e che non ha mai speso non dico un euro ma nemmeno una parola sullo stato pietoso in cui versa la Asso. ma insiste a chiedere (con i soldi degli altri) la M3 prolungata nel nostro comune

teo wrote:

spiff wrote:

teo wrote:Ieri avvistata in servizio in doppia 2 Ale582!
RE delle 14.20 da Centrale e conseguente delle 17.08 da Tirano con 2 carrozze chiuse.

cioè due complessi di 582? da tre o quattro pezzi?

2 da 3 carrozze

Un solo macchinista davanti?

S-Bahn wrote:Guardare molto avanti per evitare di fare qualcosa di utile adesso.

Parole sante.

Non sto a ricopiare qui il mio commento che potete leggere su http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic. ... 7#p1520207

@Andre e Paola: non ho visto

ma è meno fanta la tirano-bormio o il tunnel sullo stretto?

O il ponte sotto lo stretto