Linee Italia-Svizzera

[.mau.]

Segnalo https://www.ossolanews.it/2024/04/26/leggi-notizia/argomenti/viabilita-e-trasporti-8/articolo/il-caso-folle-della-chiusura-della-linea-internazionale-milano-domodossola.html, giusto per dire che qualcuno parla anche in Italia.

[Lucio Chiappetti]

Ma e' il "nostro" Luca ?

[serie1928]

Ne sarei sorpreso.

[luca]

Ma e' il "nostro" Luca ?

Si

[luca]

Ho visto che hanno rimesso Monza agli ultimi due EC del venerdì sera a scendere e della domenica sera a salire.
Con la ricerca orario, sembra essere cosa definita, anche dopo il cambio orario

Troppa grazia : )

EC325 di sta sera salta bellamente Monza con la gente che doveva scendere, con la loro bella prenotazione e il loro bel bigliettino col posticino.
Secondo il personale, non dovevamo fermare
Alla richiesta dei passeggeri di fare aspettare la S8 delle 22:52 per Lecco, orecchie da mercante. Loro si alzano presto la mattina.
Che dire... Un buon rientro in Italia a tutti

[Mazzu]

In effetti su Viaggiatreno non risulta la fermata.

Te lo dico io che è successo, anche per altre segnalazioni ricevute: Trenitalia LP ha cambiato certe tracce senza aggiornare i titoli di viaggio e senza dare comunicazione.

[luca]

No, la gente aveva il biglietto per Monza

[Mazzu]

Infatti: tracce cambiate dopo l'acquisto.

È successo anche ad altri.

[serie1928]

Personale del treno alla verifica del biglietto, se c’è stata, non ha detto nulla? Un annuncio? Se è successa una cosa del genere qualcuno deve aver perso il senno: cambiare tracce del treno con biglietti venduti e saltare una fermata? Non esiste! Non deve succedere. Al massimo il contrario, con una fermata in più, ma una fermata in meno....

[facce]

Solito pressappochismo imperante... Sarebbe bastato dare comunicazione al controllo biglietti a tutti quelli che scendevano a Monza, ma realisticamente tale controllo è stato fatto da personale svizzero che magari manco sa che quel treno a Monza non ferma più.

[luca]

Il controllo in Italia non si è visto
I 17€ di biglietto con la prenotazione come nel '500, si.
E il personale pure ha avuto la faccia di reagire stizzito
Meglio che non continuo perché veramente mi viene voglia di rivoluzione francese

[serie1928]

Solito pressappochismo imperante...

... e sconfortante. Aggiungerei anche arroganza irritante.
Mi domando se in ferrovia esiste qualcosa di simile ai NOTAM in aviazione, che trasmette informazioni di servizio al personale ma anche alle imprese. TI cambia l’orario e le fermate in territorio italiano e non informa SBB e DB?

[Mazzu]

Il PIS del treno annunciava la fermata a Monza, bisogna precisarlo.

[serie1928]

Piove sul bagnato!

[mr_coradia]

Segnalo https://www.ossolanews.it/2024/04/26/leggi-notizia/argomenti/viabilita-e-trasporti-8/articolo/il-caso-folle-della-chiusura-della-linea-internazionale-milano-domodossola.html, giusto per dire che qualcuno parla anche in Italia.

Giusto per chiarire un paio di cose... Tutto quello che è stato scritto è sacrosanto, ma la fermata a Gallarate è stata tolta sempre per cercare di migliorare la puntualità in relazione agli scarsissimi flussi che tale stazione aveva in salita e discesa. Fosse per me dovrebbero fermare TUTTI a Stresa e Gallarate, pubblicizzando la cosa per il turismo a Stresa e per l'interscambio con i treni per Varese/Ceresio/Ticino/Luino/Malpensa a Gallarate. A maggior ragione pensando che in Svizzera quei treni diventano nella gran parte dei casi degli IR come numero di fermate, mentre da noi premono per togliere tutto perchè tanto l'importante è portare gli svizzeri a Milano e il resto chissenefrega.
La linea da Sesto a Domodossola è un colabrodo, piena zeppa di rallentamenti anche molto lenti che penalizzano di molto la puntualità, ed è per quello che le tracce sono state anticipate.
La deviazione via Novara avrebbe comportato enormi difficoltà siccome gli ETR 610 non hanno la circolabilità su parte della Domodossola - Novara e anche se fosse, andavano abilitati tutti i PDM alla linea (comunque giustificabile per una chiusura di tre mesi ma sappiamo come ragionano...)