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Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:13by Trullo
Neanche quelle di Mortara e Asso/Tirano/Molteno, se è per quello. Eppure su queste linee oggi si viaggia con discreta regolarità. Come mai?
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:19by msr.cooper
Stamane sulla Asso, intorno alle 8.30, ritardi tra 20 e 30 minuti in direzione Milano per un guasto al treno.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:32by GLM
S-Bahn wrote:Stamattina alle 8.00 ho guardato my-link. Situazione quasi regolare ovunque, tranne sulla Mortara dove dev'essere successo qualcosa di serio, perché ci sono ritardi alti, anche di 45'.
o
magari la situazione alle 8 è come la descrivi, ma alle 9,30 la situazione è di quella sfilza di ritardi e cancellazioni che ha caratterizzato gli ultimi giorni di neve.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:34by msr.cooper
Un collega mi segnala che anche sulla Milano-Piacenza questa mattina ci sono stati parecchi disagi, con almeno un treno soppresso e ritardi superiori ai 20 minuti.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:39by jumbo
a dirla tutta la zona di mortara stanotte è stata la più fredda, anche se con pochi gradi di differenza.
comunque è appunto per quello che mi chedevo dove tenessero i treni.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:44by Slussen
GLM wrote:S-Bahn wrote:Stamattina alle 8.00 ho guardato my-link. Situazione quasi regolare ovunque, tranne sulla Mortara dove dev'essere successo qualcosa di serio, perché ci sono ritardi alti, anche di 45'.
o
magari la situazione alle 8 è come la descrivi, ma alle 9,30 la situazione è di quella sfilza di ritardi e cancellazioni che ha caratterizzato gli ultimi giorni di neve.
esatto!
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:46by Trullo
Però è incomprensibile
Non ci sono precipitazioni in corso
Fa freddo. Più della media sicuramente, ma non un freddo eccezionale. E comunque non più freddo di quello che c'era alle otto. Non è possibile che la linea aerea o gli scambi fossero liberi da ghiaccio alle otto e congelati alle nove
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 11:54by Slussen
Ma sarà l'effetto del ritardo progressivo accumulato, assieme all'impatto della LP sulla circolazione.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 13:01by linea324
Slussen wrote:Ma sarà l'effetto del ritardo progressivo accumulato, assieme all'impatto della LP sulla circolazione.
Da noi nemmeno questa attenuante. La nostra LP e' il diretto da AL.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 14:45by xxl
stamattina da vigevano, il primo treno buono era il 7.22 arrivato in stazione con 20 minuti di ritardo.
Morale della favola, 6.46 soppresso.....il primo treno è partito alle 7.40 e arrivato a porta genova alle 8.50
trenitalia si scusa per il disagio....e certo!!
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 14:56by friedrichstrasse
Cosa c'entra Trenitalia?
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Mon 06 February 2012; 16:23by linea324
friedrichstrasse wrote:Cosa c'entra Trenitalia?
Vabbe' ovvio che e' trenord e che si e' sbagliato a scrivere.
Comunque nonostante sperassimo in un miglioramento non abbiamo avuto nessuna miglioria dal cambio di gestore.
Trenitalia=trenord=uno schifo
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Wed 29 February 2012; 11:47by karplus
Stamattina sul 10508 in perenne ritardo (5min li ha sempre ad Albairate), il capotreno ha detto che a Mortara hanno ritardato perchè qualcuno ha aperto la porta quando lei aveva già dato il via libera alla loro chiusura.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Wed 29 February 2012; 12:29by linea324
Ma guarda caso! Altrimenti sarebbe stato puntuale? Evidentemente TUTTE le mattine da due anni a questa parte qualche briccone fa questi scherzetti.
Re: Milano - Mortara (2012)
Posted:
Wed 29 February 2012; 12:43by Teo2257
danny1984 wrote:art897 wrote:Da quello che sappiamo vi possiamo dire che forse già dal 11 dicembre o massimo 9 gennaio la linea Albairate-Mortara sarà sostituita da autocorse che dovrebbero essere fatta da AMTMOBILITA-ART.
Devono costruire un nuovo ponte stradale sul Ticino, un PC nella vecchia stazione di Cava Ticino e l'attuale ponte stradale diventerebbe il nuovo binario raddoppiato.
Milano Porta Genova non chiude ancora. Queste le ultime notizie.
... al di là delle "previsioni non avverate"... questi lavori dovranno partire davvero? E con che orizzonte temporale...?