Trasporti a Milano

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Trenord (2011)

Trenitalia, Trenord, TILO

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Re: TRENORD

Postby Federico_2 » Sat 10 December 2011; 17:32

Segreto professionale. :mrgreen:

Devo mettere insieme informazioni che vengono da fonti pubbliche completamente differenti (trenord, rfi, trenitalia, regione, sindacati, ecc...)
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: TRENORD

Postby peter_S8 » Sat 10 December 2011; 17:40

@Federico_2 grazie per l'ottimo riassunto! :D

OT
Varieranno anche gli orari delle linee TPL che hanno O/D le stazioni ferroviarie sulle linee che hanno modificato il cadenzamento o si attende giugno 2012?
Autocontrollo. Nel treno non si vendono biglietti. I viaggiatori sprovvisti di un titolo di trasporto valido pagano un supplemento speciale.
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Re: TRENORD

Postby msr.cooper » Sat 10 December 2011; 19:08

Vedo che la S30 non fermerà a Ferno :roll:

:lol: i treni Malpensa-Cadenazzo :mrgreen:
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Re: TRENORD

Postby GLM » Sat 10 December 2011; 20:17

peter_S8 wrote:OT
Varieranno anche gli orari delle linee TPL che hanno O/D le stazioni ferroviarie sulle linee che hanno modificato il cadenzamento o si attende giugno 2012?


per la S13 mi sembra che l'unica linea bus che interseca la ferrovia sia la milano-lacchiarella con le corse prolungate su villamaggiore FS. ma parliamone nel topic della S13.
per il resto, ci sono altre linee di bus che hanno gli orari in funzione ai transiti dei treni?
Non sono previste fermate intermedie
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Re: TRENORD

Postby Slussen » Sun 11 December 2011; 0:35

No
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Re: TRENORD

Postby Federico_2 » Sun 11 December 2011; 0:35

Tra l'altro la S30 verra interamente scortata da personale di luino :shock: anche lì ci dovranno essere un bel po' di ct con abilitazione ferrovienord
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Re: TRENORD

Postby Lampo » Sun 11 December 2011; 14:09

Ho notato dai nuovi cartelli esposti in stazione, ma anche dal motore di ricerca in internet, che questi nuovi orari hanno validità annuale e non più semestrale!
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Re: TRENORD

Postby avc » Sun 11 December 2011; 14:12

ma su internet lo mettono il pdf? perchè se no va comprato il libretto a costo di 2 euro!
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Re: TRENORD

Postby ETR460 » Sun 11 December 2011; 22:51

Stavo provando a vedere le coincidenze tra 221 e S13 a Locate Triulzi:
- S13 PV-MI ferma a .56/.26
- S13 MI-PV ferma a .00/.30
- 221 da Rozzano arriva in stazione (fermata "M. Libertà, 1") a .16/.46 (festivi solo .46)
- 221 per Rozzano parte dal capolinea (ca. 300m dalla stazione) a .00/.30 (festivi solo .00)

Ciò vuol dire che lo spostamento in avanti di 5 minuti dello slot del bus permetterebbe tutti gli interscambi!

Ma immagino che farlo... :bash: :wall:
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Re: TRENORD

Postby jumbo » Mon 12 December 2011; 19:17

scriverlo a chi di dovere?
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Re: TRENORD

Postby dedorex » Mon 12 December 2011; 19:48

qui non mi è chiarissimo a chi scrivere:
- ai sindaci (mi sembrano contino come il due di picche: non sapevano neanche che la 222 passava da ATM a Autoguidovie)
- alla provincia?
- ...?
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Re: TRENORD

Postby fra74 » Mon 12 December 2011; 19:58

222->linea di area urbana->competenza del comune di Milano
“There is a greater darkness than the one we fight. It is the darkness of the soul that has lost its way. [...] Greater than the death of flesh is the death of hope, the death of dreams.”
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Re: TRENORD

Postby Federico_2 » Mon 12 December 2011; 20:12

io scriverei a tutti quelli coinvolti, cioè comune di milano, comune locate, provincia di milano e atm
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Re: TRENORD

Postby dedorex » Mon 12 December 2011; 20:22

fra74 wrote:222->linea di area urbana->competenza del comune di Milano

Ok, però arriva fino ad Incis: credo che i comuni attraversati almeno debbano essere avvertiti di cambiamenti così importanti.
Ma per la 221 c'entra anche il comune di Milano?
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Re: TRENORD

Postby EB 740-02 » Mon 12 December 2011; 20:24

Uh, finalmente un sito decente anche per Trenord, peccato l'assenza (o la mia incapacità di trovare) i quadri orario.

http://www.trenord.it/it/home.aspx#
La maestra mi chiese di Massimiliano Robespierre. Io le risposi che i giacobini avevano ragione e che, terrore o no, la Rivoluzione francese era stata una cosa giusta. La maestra non ritenne di fare altre domande.
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