Nuove fermate e stazioni

[spiff]

mi sono espresso male...non so come funzioni expo ma dubito che gli eventi più importanti richiameranno più gente delle fiere che già ora si svolgono a milano...e non credo saranno molto gli eventi di questo livello...poi non so...probabilmente mi sbaglio...

[Trullo]

Penso che tu abbia ragione, l'affluenza giornaliera sarà al più paragonabile a qulla delle fiere già esistenti, tuttavia già oggi per le fiere più affollate è il delirio
Poi, durante l'expo si sospenderà ogni altra fiera o evento (tipo sfilate di moda, altra causa di delirio nel traffico)? Non credo proprio...

[ETR460]

speriamo che qualche illuminato prolunghi qualche S monzese a rho per il 2015

La candidata primaria sembra essere S8...

[fra74]

http://www.metropolitanamilanese.it/con ... LANINI.pdf

Quel ribasso...

[andresparx]

Pubblicato sul sito delle ferrovie nord il bando per la gara per la realizzazione della stazione unificata di Cusano e Cormano.

Tempo previsto per la realizzazione 720 gg dalla data di firma del contratto.

Breve descrizione dei lavori:

1. nuovo impianto di stazione dotato di ACEI;
2. sistema di piazze coperte con servizi al viaggiatore e nodo di interscambio;
3. parcheggio a raso lato Cusano Milanino di 105 posti, di cui 4 per disabili;
4. realizzazione di un binario;
5. prolungamento di un sottopasso;
6. realizzazione di due banchine;
7. eliminazione di PL;
8. realizzazione di rotatoria, di parcheggio, di passerella e di un binario di ricovero nei pressi dell'attualestazione di Cusano.

[gabri mi tn]

San Donato - Passante di Poasco, ancora un"illusione

Una fermata immersa nel nulla oggetto di degrado, sporcizia e incuria cittadina. Si presenta cosi attualmente la fermata di Poasco dotata di un custode distaccato da Rogoredo e di barriere di accesso completamente abbassate. Del moderno passante S13 dunque nessuna traccia.

Un’opera che darebbe un grande servizio ai quasi tremila poaschesi che necessitano di un collegamento efficiente e veloce, a cui si aggiungono altri cinquemila che stanno nella case di Sesto Ulteriano, ben visibili a qualche km da Poasco.

Attualmente i cittadini del sud Milano possono usufruire solo degli scali ferroviari di Borgolombardo e San Donato. Nei giorni scorsi presentata anche una mozione a firma Sel, in particolare del consigliere provinciale Pietro Mezzi, per chiedere a gran voce la nuova fermata Poasco-Sesto Ulteriano sulla linea ferroviaria S13 Pavia-Milano.Fonte: MilanoToday

-----------

non ho capito quale sarebbe la "fermata immersa nel nulla oggetto di degrado" ma va beh

[Andre e Paola]

Ma RFI già non ha detto di no fino al quadruplicamento?

[DeCampo94]

Ma c'è mai stata una fermata a Poasco? non era a chiaravalle??

[gabri mi tn]

era a Chiaravalle, poi è diventata un casello, ora è una casa

[Astro]

Ma delle fermate di Monza (fonte MSRMilano) si sa niente?
Per Monza Sobborghi non ho ben capito se il progetto e' farci fermare anche S8 oppure no: ho visto che il marciapiede c'e' solo per la MMO.

[S-Bahn]

C'è il marciapiede solo per la Molteno, futura possiile S7, e altro spazio onestamente non c'è per un marciapiede sulla Lecco.
Monza Est (o Monza Libertà che dir si voglia) invece va avanti, anzi è ripartita dopo quasi 10 anni di stallo. Qui invece è previsto lo spazio per il marciapiede, almeno in seconda battuta, anche sulla Lecco, che non vuol dire necessariamente la S8 così come la conosciamo oggi.

[Astro]

Possibile/Fattibile installare scambi per collegare la coppia di binari nordovest col binario della Molteno in entrambe le direzioni e farci fermare anche le suburbane diverse da S7? Oppure non vale la pena?

[S-Bahn]

Possibile forse, conveniente e sensato non saprei e a parte la possibilità fisica ci si deve stare soprattutto come orario.
Dipende molto dal modello scelto per la gestione della tratta Villasanta-Monza.

Si poteva scegliere di spostare le suburbane destinate a fermare a Libertà e Sobborghi direttamente da Villasanta sul binario della Molteno, che però a questo punto andava il più possibile raddoppiato, almeno da Villasanta a Libertà, oppure di mantere un modello misto con la possibilità di fare fermare a Libertà i treni anche sulla coppia di binari da Lecco, e questa pare essere la scelta.

[Astro]

Comunque, le stazioni di Monza Ovest, Monza Sempione/San Biagio, Monza San Rocco: se ne sa niente?

[S-Bahn]

Al momento no. Qualche possibilità la vedrei per Monza Ovest. Ma ti vedo bene informato sull'ipotesi completa che era stata fatta...