Meneghino85 wrote:anche secondo me sono meglio i filobus che i bus elettrici, con batterie che coprono eventuali variazioni di percorso.
LUCATRAMIL wrote:I tegolini sono stati usati dalla 92 quando era in fase di ultimazione la preferenziale Piceno-Abruzzi, direzione Nord, per un paio di mesi.
Astro wrote:Sì chiama "In-motion charging" ed è già realtà.
S-Bahn wrote:A nessuno verrà in mente che forse la ricarica potrebbe avvenire su tutto o quasi il percorso e il bus lo si potrebbe chiamare filobus?
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