Trasporti a Milano

luca wrote:

Il Boss705 wrote:^^ Aridanghete

Che vuol dire ?

aridanghete nulla che io sappia, aridaje vuole dire "ancora!?"

Diciamo che "Aridanghete" è stato adattato da me...

Comunque non so se qua nel forum era già stata riportata la notizia, ma alcuni Citélis in nuova livrea Milano "Verde/grigina" erano stati avvistati verso Aprile in un officina piacentina per dei malfunzionamenti all'assale anteriore e per il lavaggio del telaio.

Potrebbero metterci dei citaro , non sarebbe male... oppure qualcosa della man !

Oppure potrebbe nuovamente vincere Irisbus ancora con il Citélis....

Per carità !
Gli autobus di plastica no !

C'e anche da dire che quelli consegnati all'ATM non sono per niente male...

Il Boss705 wrote:^^ Oppure potrebbe nuovamente vincere Irisbus ancora con il Citélis....

Il Citelis entro l'anno sparirà, il sostituto è questo:

Si, ma l'UrbanWay prima del 2015 non penso che si riuscirà a vedere in Italia.

E se l'ATM giudica ancora vincitrice Irisbus, non potranno che essere ancora Citélis (poi calcolando che te li tirano a dietro perchè sono veicoli di fine serie... ).

Dal 1 gennaio 2014 non puoi immatricolare bus nuovi non euro 6 a quanto ho capito.. Ad ogni modo dal 1 gennaio non verrà più proposto il Citelis in favore dell'Urbanway

[quote="Il Boss705] le 626x si vedono spesso anche su suburbane tipo 700-701-702. [/quote]

Il servizio sul sub urbano probabilmente fa lievitare il chilometraggio.

trambvs wrote:

Il Boss705 wrote:^^ Oppure potrebbe nuovamente vincere Irisbus ancora con il Citélis....

Il Citelis entro l'anno sparirà, il sostituto è questo:

Ussignur ! è l' autobus dei futurama ?

Domanda : Ha il cursor quell' affare ?

Andre e Paola wrote:Dal 1 gennaio 2014 non puoi immatricolare bus nuovi non euro 6 a quanto ho capito.. Ad ogni modo dal 1 gennaio non verrà più proposto il Citelis in favore dell'Urbanway

E' stata già messa in catalogo la versione EEV Euro 6 del Citèlis, c'era anche un articolo su TuttoTrasporti di Aprile che parlavano delle prime prove.

Per quanto simili in varie parti, non so quanto sia conveniente mantenere due linee di allestimento.

luca wrote:Domanda : Ha il cursor quell' affare ?

Nuovi Tector 7 e Cursor 9 con cilindrata maggiorata rispetto agli attuali.
Per maggiori informazioni http://www.iveco.com/it-it/sala-stampa/ ... ro-VI.aspx

Il Citelis penso che rimanga come bus "low cost", destinato soprattutto ai paesi dell'est europa, dove Iveco-Irisbus ha una quota di mercato sostanziosa.
Dopotutto, per quei mercati EvoBus produce il MB Conecto, che è una versione semplificata, e ovviamente più economica del Citaro.