Trasporti a Milano

by **ALe 501** » Mon 17 July 2006; 16:05

monitor non credo ci sia sulle socimi cmq ero in fondo e non si vedeva

sui cityclass sono rimasto all'indicazione di linea e nulla più

by **GLM** » Mon 17 July 2006; 16:29

foto non ne ho fatte, perchè non ho la macchina fotografica mai dietro, e il cellulare ho il 6600 che non ha il cavetto per collegarlo al pc, e dovrei prendere un collegamento col pc a bluetooth...comunque, il disegno che ho fatto io è praticamente identico a quello che ho visto...se hai tempo, fai un giro sull'80 o sulla 49, sperando di trovare un CC abilitato :-P

oppure aspetta, che a settembre sicuramente ci saranno su più linee, come sta avvenendo con gli annunci audio.

by **Giorgio L** » Mon 17 July 2006; 19:50

ALe 501 wrote:si ci sono ripassato ieri, cosa strana è però che la costruzione della fermata pregiudicherebbe l'accesso alla preferenziale.

Non e' detto che sia un male.
Meno accessi/incroci = maggiore scorrevolezza.

by **GLM** » Tue 18 July 2006; 3:35

per quanto riguarda le nuove fermate della filovia in fase di realizzazione davanti al mediaworld a valle del ponte delle milizie...
scusate per l'orrend disegnino che vi propongo, all'asilo fanno di meglio, lo so, ma spero di rendere comunque l'idea:

quando il semaforo è verde per la circonvallazione, i movimenti sono gli stessi che vediamo adesso.quando il semaforo è rosso, la preferenziale si ferma, e si ferma anche il resto del vialone. viene dato il via libera ai pedoni, che non hanno nessun veicolo che attraversa il loro stesso attraversamento, consentendoli anche di scendere dal filobus e attraversare la strada senza alcun intralcio. intanto le auto della fila a nord nel vialone sud possono effettuare l'inversine senza recare disturbo a nessuno. secondo me è una cosa positiva: insomma, dato che il semaforo lì andava fatto (far attraversare la gente strade troppo larghe senza semaforo è pericoloso) mentre i pedoni hanno verde, consentiamo l'inversione di marcia alle auto, tanto non crea disturbo a nessuno!

by **GLM** » Sat 29 July 2006; 11:40

@ ATM:
domanda:
ho notato che è in costruzione una coppia di
fermate tra piazza napoli e il monte delle milizie, di fronte al
mediaworld. quando verranno attivate?
colgo l'occasione per sollecitare all'intallazione di paline
alle fermate della nuova preferenzale, tra zavattari e piazza napoli,
dato che tutt'ora non si ha la possibilità di consultare gli orari
alla fermata.

risposta:
la realizzazione delle fermate - corredate di tutte le strutture
necessarie cartelli orari compresi - richiede tempi specifici e nulla
osta finali da parte degli enti preposti.
Riteniamo che il tutto possa essere disponibile a media scadenza.

cosa si intende per "media scadenza"?per quanto ho visto, le banchine sono state completate da entrambe le parti. a giudicare dalle dimensioni delle banchine, credo che vedremo lì il primo esemplare di pensilina versione ridotta!!!!

by **Giorgio L** » Sat 29 July 2006; 19:37

GLM wrote:credo che vedremo lì il primo esemplare di pensilina versione ridotta!!!!

Credo che non vedremo un bel niente.

by **GLM** » Sat 29 July 2006; 20:18

no, la pensilina ci sarà senz'altro: lo spazio è stato lasciato apposta! poi, dato che la pensilina standard è troppo larga per una banchina così stretta, verrà sicuramente messa una pensilina dirotta. dopotutto, perchè no???

by **ALe 501** » Sat 29 July 2006; 21:40

l'altro ieri hanno inziato a posizionare differenticestini gli addetti dell'amsa, chesia un primopasso? :lol:

by **GLM** » Sat 29 July 2006; 22:29

già, e stranamente in alcuni ci sono i cestini tipici del centro, ovvero quelli grigi, alti e cilindrici...

by **ALe 501** » Tue 01 August 2006; 14:20

oggi mentre ero dietro alla 401 in piazzale brescia è successa un cosa che non ho ben capito sono crollate le aste dopo un notevole rumore, ma era partita dal semaforo quindi a velocità limitatissima e la filobus precedente brrda non ha avuto problemi...come mai succedono cose simili?

by **stefralusi** » Tue 01 August 2006; 15:16

Ipotizzo un sobbalzo su fondo sconnesso concomitante ad un colpo di accellerazione o colpo accellerazione /freno. Se mettiamo anche l'elasticità della linea aerea dilatata dalla calura.. capita.
Il rumore probabilmente era il richiamo delle aste.

by **Cristian1989** » Mon 07 August 2006; 19:34

Intanto oggi ho beccato la 400 sulla 90 e la 401 di sfuggita a Romolo sulla 91 e sono salito sulla 400. Già questi mezzi iniziano ad avere i primi problemini, causati da scarsa manutenzione. Ad esempio oggi l'autista della 400 era scazzato, perchè per chiudere la 3° porta della vettura doveva tirare un pugno al tasto, perchè schiacciandolo normalmente non la faceva chiudere.
Al capolinea di Viale Isonzo invece allo scambio un asta è andata sul primo bifilare e l'altra asta sul secondo (ma questa cosa capita molte volte anche con le vetture più vecchie).

by **fra74** » Mon 07 August 2006; 19:41

A che ora eri a Romolo? Io stavo aspettando la S9 e le ho viste anche io

by **Cristian1989** » Mon 07 August 2006; 19:53

A Romolo ero intorno alle 17.40! 8--)

by **fra74** » Mon 07 August 2006; 20:06

Allora no, io stavo aspettando la S9 delle 13:41 8--)

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