Mi è venuto in mente ora quello che ha fatto la Bombardier con la consegna delle E464
Le E464 sono state ordinate da TI in vari lotti per un totale di 388. L'anno scorso la Bombardier doveva iniziare la consegna dell'ultimo lotto, ma non aveva finito ancora la consegna del penultimo (che terminava con la E464 288). Siccome il contratto la impegnava ad iniziare ad iniziare le consegne a partire da una certa data per rispettarlo ha consegnato la 289 quando mancavano ancora una ventina di locomotive circa alla fine dell'ordine precedente, quindi per un certo periodo c'è stato un buco di una ventina circa di numeri