Avvistamenti FILOBUS 2011

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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby GLM » Tue 01 February 2011; 1:35

probabilmente l'assicurazione compre solo in determinate strade?
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby trambvs » Tue 01 February 2011; 1:40

Non credo, semplicemente la prassi sembra essere quella di attendere indicazioni dalla S.O. o al limite dal Controllo Esercizio sopraggiunto sul luogo; giustamente il personale si attiene ai regolamenti, per quanto in alcuni casi non sembrino razionali e orientati a creare il minore disagio possibile, anche per via di una particolare propensione da parte dei graduati a sanzionare più chi "interpreta" certe norme a seconda della circostanza invece di coloro che si disinteressano dei passeggeri (almeno questa è la mia sensazione, anche in base a quello che scrivono gli autisti che per fortuna intervengono su questo forum).
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby michelangelo421A BCF » Tue 01 February 2011; 13:40

skeggia65 wrote:Durante la festa di Padre Pio in via Rembrandt le 100 (o le 200, non ricordo, ha traslocato nel 93) si facevano da Rembrandt a Zavattari in autonoma, non potendo transitare per Rembrandt e Osoppo. Non fanno più le batterie come una volta, oppure è l'ennesimo caso di paraculaggine acuta che pare abbia infettato tutta l'azienda, dalla base al vertice?

A conferma di quanto segnalato, anni fa, non so per quale ragione, ricordo di aver visto dalla finestra della mia camera, diverse 100, 200 e anche qualche 900, percorrere in marcia autonoma il breve tratto Stelvio/Farini-Stelvio/Valtellina al di fuori della corsia preferenziale, probabilmente bloccata da qualche vettura tranviaria guasta o per via di un incidente che deve aver coinvolto più mezzi su entrambi i lati.

Ciao,
Michelangelo
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby trambvs » Tue 01 February 2011; 16:20

Ho fatto anche di recente alcuni tratti in marcia autonoma a bordo dei filobus più "anziani" in dotazione ad ATM, a pieno carico l'efficienza degli accumulatori scade rapidamente e si procede poi quasi per inerzia, con la gente per strada che a piedi supera in velocità il filobus e non senza una certa incredulità. :?
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby HJMarseille » Tue 01 February 2011; 18:45

michelangelo421A BCF wrote:
skeggia65 wrote:Durante la festa di Padre Pio in via Rembrandt le 100 (o le 200, non ricordo, ha traslocato nel 93) si facevano da Rembrandt a Zavattari in autonoma, non potendo transitare per Rembrandt e Osoppo. Non fanno più le batterie come una volta, oppure è l'ennesimo caso di paraculaggine acuta che pare abbia infettato tutta l'azienda, dalla base al vertice?

A conferma di quanto segnalato, anni fa, non so per quale ragione, ricordo di aver visto dalla finestra della mia camera, diverse 100, 200 e anche qualche 900, percorrere in marcia autonoma il breve tratto Stelvio/Farini-Stelvio/Valtellina al di fuori della corsia preferenziale, probabilmente bloccata da qualche vettura tranviaria guasta o per via di un incidente che deve aver coinvolto più mezzi su entrambi i lati.

Ciao,
Michelangelo


ma DEVE sempre esserci un'autorizzazione da parte di qualche capo o graduato.
Se di mia iniziativa esco dalla linea e il filobus si ferma fuori linea (inteso bifilare) mi aprono il C.... letteralmente.
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby skeggia65 » Wed 02 February 2011; 1:04

E va bene. Ma allora a che caxxo serve il radiotelefono che avete a bordo? A raccontare barzellette alla SO?
E a cosa serve il motore Diesel di cristalis e fankool? Zavorra?
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby trambvs » Wed 02 February 2011; 1:07

Il problema IMHO è che il regolamento è scritto per un'azienda dotata di S.O. e Controllo Esercizio di assoluta efficienza e prontezza. :divano:
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby ETR460 » Wed 02 February 2011; 2:03

^^
Prova a premere il pulsante di chiamata alla S.O. e vedi dopo quanto ti richiamano, e se richiamano... 8--) :evil:
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby trambvs » Wed 02 February 2011; 10:20

Recuperata anche la 219! :D
Stamattina rimessa a nuovo era in servizio sulla 92, quindi assegnata a Molise. :clap:
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby GLM » Mon 21 February 2011; 1:22

avvistato attorno le 19.30 vanhool 712 al capolinea di viale isonzo velettato "92 bovisa fn" :shock:
da quanto ci sono le 7xx sulla 92?
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby LUCATRAMIL » Mon 21 February 2011; 15:09

Ieri domenica ho sentito più volte un VH passare su 92 ma non ho visto; talvolta passano da/verso depositi
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby trambvs » Wed 23 February 2011; 16:16

Linee 90/91 interrotte tra piazzale Lodi e piazzale Cuoco, collegamento automobilistico sostitutivo.
Linea 92 interrotta tra piazza Caiazzo e viale Isonzo, collegamento automobilistico sostitutivo.
Messaggi informativi sui display di fermata e annunci a bordo delle vetture.
Causa guasti interventi urgenti di cui non viene specificata la natura.
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby fra74 » Wed 23 February 2011; 16:24

Sento puzza di problemi ad una SSE, era già successo qualche mese fa, con interruzione anche del 16
“There is a greater darkness than the one we fight. It is the darkness of the soul that has lost its way. [...] Greater than the death of flesh is the death of hope, the death of dreams.”
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby somis » Wed 23 February 2011; 20:26

ma la 92 in caiazzo come fa a girare?
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Re: Avvistamenti FILOBUS 2011

Postby linea 91 » Wed 23 February 2011; 21:20

è sempre esistita la limitazione in caiazzo ! non so nemmeno io come faccia
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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