Trasporti a Milano

è come dice ETR460, voglio che la 93 rimanga 12 metri perchè in ora di punta ha delle frequenze ottime, con i 18 metri addio! e anche sui 12 metri si sta sempre comodi, non ho mai visto casi (salvo particolari situazioni) di sovraffollamento negli orari in cui la uso io

Quanto pare non hanno più 900 per poter coprire le tabelle di 92 e 93

le 9xx rimaste in servizio sono poco più di 30.....

vedremo co'hanno intenzione di fare il 15... secondo me i primi giorni buttan fuori le 9xx visto che a mettere in sesto i Pinin ci vuole un po'

altra notizia ...

i breda pare non raggiungeranno mai molise... ne han già schiacciati altri 3 ... e gli altri son messi da cani e pare faranno la stessa fine...

inoltre non hanno ancora comunicato nulla delle modifiche sul sito ... quando con la 37 l'avevan fatto un bel po' prima


io son dell'idea che per ora e x quealche tempo la 93 rimarrà la stessa fatta con le 9xx magari se non gli bastano le 3-4 tabelle che fanno sono omero-l.te la mattina gli caccian dentro i 18mt

o al massimo qualche tabella bus...

Ma non ci sono in progetto ordinazioni di filobus da 12mt?
Van Hool non ne fa New AG300T da 12?

linea 91 wrote:altra notizia ...

i breda pare non raggiungeranno mai molise... ne han già schiacciati altri 3 ... e gli altri son messi da cani e pare faranno la stessa fine...

inoltre non hanno ancora comunicato nulla delle modifiche sul sito ... quando con la 37 l'avevan fatto un bel po' prima


io son dell'idea che per ora e x quealche tempo la 93 rimarrà la stessa fatta con le 9xx magari se non gli bastano le 3-4 tabelle che fanno sono omero-l.te la mattina gli caccian dentro i 18mt

Si infatti pare..

I 3 Bredabus sono stati schiacciati per problemi meccanici che non conveniva riparare.
Le 9xx hanno il telaio marcio. Che vadano meglio delle 2xx questo non lo metto in dubbio. Ma andiamo a spaziare dai 10 ai 13 anni di differenza di età, 1982 per le SOCIMI e dal 1992 al 1995 per i Bredabus, che non sono pochi!

mi piacerebbe sapere le competenze di questi responsabili, siamo quasi alla vigilia della riattivazione di una linea filoviaria e sembre che non ci sono i mezzi a sufficienza per garantire un servizio efficiente, che si sapeva che si arrivava a questo giorno

[quote="mat327_5700I 3 Bredabus sono stati schiacciati per problemi meccanici che non conveniva riparare.
Le 9xx hanno il telaio marcio. Che vadano meglio delle 2xx questo non lo metto in dubbio. Ma andiamo a spaziare dai 10 ai 13 anni di differenza di età, 1982 per le SOCIMI e dal 1992 al 1995 per i Bredabus, che non sono pochi![/quote]


le 9xx col telaio marcio le hanno risanate tutte st'estate come ad esempio la 923

Cristian1989 wrote:^^ Ma non ci sono in progetto ordinazioni di filobus da 12mt?
Van Hool non ne fa New AG300T da 12?

A300T (G=snodato o qualcosa del genere) http://www.vanhool.com/Home%20EN/coache ... 30tEN.html
Peraltro tali mezzi sono già presenti in alcune città italiane.

Quanto a gare relative a filobus 12 m, non mi pare ce ne siano per ora...

Attorno alle 8.30 trabatello con operai al lavoro presso lo scambio sul bifilare in piazzale Zavattari.
Vari VH in marcia autonoma, in mezzo ad altri in regolare alimentazione elettrica...