Socimi serie 900

Filobus, dal 1933!

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Postby trambvs » Wed 23 May 2007; 9:06

Forse è proprio per la loro affidabilità che mi sono affezionato a questi mezzi (sono a Milano dal '99), mentre i più o meno loro coetanei che circolavano sulle linee della mia zona di origine sono già tutti accantonati, accanto a mezzi più recenti...
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Postby linea 91 » Wed 23 May 2007; 16:18

le porte a soffietto sono le cosiddette a libro ???
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Postby trambvs » Wed 23 May 2007; 17:04

Credo, comunque sono tipo quelle dei tram...
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Postby lanciaesagamma » Wed 23 May 2007; 19:33

Le ultime porte a libro con apertura verso l'interno sono state montate sugli Iveco 490.12 di metà anni Novanta, non ricordo la città però... Di CityClass (o mezzi coevi) con porte a libro non ricordo di averne mai visti.
L'ATM comunque ha nuovamente "anticipato i tempi" (se la cosa prenderà piede), sempre a proposito di porte, con la funzione "self" prima e le porte a espulsione poi...
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Postby GLM » Wed 30 May 2007; 3:55

lanciaesagamma wrote:... con la funzione "self" ...


già, tanti soldi buttati nel cesso
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Postby Stadtbahn » Wed 30 May 2007; 11:39

Purtroppo confermato l'accantonamento di 906 e 935 a Famagosta. La foto seguente, presa dal forum filobus-italia e il cui autore è Marco Negri, ritrae le due vetture fortemente cannibalizzate.

Image
PER IMPARARE COME DOVREBBE FUNZIONARE UNA FERROVIA
http://www.miol.it/stagniweb/problemi.htm
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Postby linea 91 » Wed 30 May 2007; 16:21

mamma mia che orrore povere 900
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Postby Coccodrillo » Thu 31 May 2007; 23:12

für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Postby trambvs » Tue 05 June 2007; 9:21

La 949 ha i numeri matricola con un carattere molto diverso dalle altre.
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Postby simix920 » Tue 05 June 2007; 17:18

anche la 952 hai i numeri matricola diversi
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Postby trambvs » Wed 06 June 2007; 9:30

trambvs wrote:Se non sbaglio lo stesso modello è presente anche nei parchi cagliaritano e modenese (ne dimentico qualcun'altro?).


Dimenticavo infatti la sfortunata serie di Salerno, un po' diversa e più "spartana" forse delle altre, ma in due versioni: urbana ed extraurbana (con sole 2 porte!). Purtroppo hanno circolato per soli 5 anni, e nemmeno tutti, nel 2001 dovrebbero essere stati demoliti tutti. :evil:
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Postby lanciaesagamma » Wed 06 June 2007; 9:49

Quindi ci sono delle Socimi su telaio FIAT 2470 immatricolate nel 1996??? O ho capito male?
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Postby trambvs » Wed 06 June 2007; 11:23

Sono del 1981 e hanno circolato fino all'86, anno di chiusura delle linee filoviarie del salernitano, a seguito del terremoto che ha danneggiato l'infrastruttura. Da allora sono stati accantonati in attesa del recupero del bifilare, fino alla definitiva demolizione del 2001.
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Postby simix920 » Mon 11 June 2007; 18:03

ma esiste una differenza fra le socimi immatricolate 901-920 e quelle 921-970, oltre all'anno di costruzione?
Last edited by simix920 on Mon 11 June 2007; 18:28, edited 1 time in total.
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Postby trambvs » Mon 11 June 2007; 18:26

Dovrebbero esserci lievi differenze per quanto riguarda gli apparati, forse più datati quelli della prima serie, ma di più non saprei dire...
Comunque dovrebbero essere le prime in sostituzione.
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