Facciamo la track map di Milano

I tram, urbani ed interurbani

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Postby giolumi » Sat 06 January 2007; 21:43

Coccodrillo wrote:Perché era tram...

A Bruxelles impazziresti, tutti i numeri sono mischiati.


si ma questo mio era solo puntiglio da appassionato, il numero non fa differenza, mia madre dopo 10 anni di tram 12 ancora non riconosce un jumbo 48xx dal 49xx.... figurati a lei e algi altir utenti che gliene frega se invece di 12 si chiamasse 75????

anche se credo che bisognerebbe identificare tutti i mezzi con lettera e numero, numero progressivo
M1, 2,3
T 1,2,3,
B1,2,3
N 1,2,3
I 1,2,3

per cosa sta N? credo lo sappiate già.. nottturno, un po come a roma dove pero i bus sono segnati U, mi pare, e poi ci sono gli espressi

senza fare salti numerici
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Postby Coccodrillo » Sat 06 January 2007; 22:05

Se ne dovrebbe discutere altrove, per esempio qui: http://www.milanotrasporti.org/forum/vi ... .php?t=811
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Postby teo » Sun 07 January 2007; 21:23

teo wrote:@cristian 1989: ho messo i binari su cui avevi qualche dubbio
Lambrate(rimembranze) ci sono 2 binari.
Lambrate F.S. dovrebbe essercene 2 perchè ci sono 3 binari di cui 1 di transito del 33
Lunigiana mi sembra che sia singolo
P.ta Genova 2
Roserio 2

Mi autocito! Confermo che lambrate f.s. ha 3 binari di cui uno di transito così impostati. Il primo sulla sinistra va verso sinistra il 2° quello di transito va sia a destra che a sinistra il 3° va solo a destra e vi fa capolinea il 23.
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Postby danny1984 » Mon 08 January 2007; 23:12

@mat81
Quando correggerai aggiungi alla lista delle cose da fare il capolinea di Negrelli, infatti ha un raddoppio sistemato come si vede in questa immagine (tratta da Pagine Gialle Visual):
Image
Image
> Mappe interattive linee S: S1 - S2 - S3 - S4 - S5 - S6 - S8 - S9 - S11
> Trasporti nel sud ovest di Milano, blog di informazioni utili sulla mobilità collettiva nel sud-ovest milanese: trasportisudovest.blogspot.com
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Postby giolumi » Sat 20 January 2007; 21:54

mat81 wrote:Dunque: ho fatto un po' di correzioni.

_Un colore per le tratte in costruzione (specifico che il capolinea di Via Anassagora me lo sono inventato di sana pianta...)
_Un colore per tutti i binari morti che mi sono venuti in mente (ho inserito anche lipari-california-bergognone su suggerimento di Danny).
_Aggiunti i vari depositi con dei bei patacconi grigi.
_Aumentati gli anelli seguendo altri consigli.
_I tronchini restano gialli quando hanno anche la linea aerea.

http://download.yousendit.com/8A39990B77775261

La mappa è fatta con illustrator che è il programma che di solito mi vien più comodo usare. Il file originale da cui ho tratto il pdf è poco scaricabile perchè ha la ctr di base di Milano su cui costruisco con precisione i tracciati e le posizioni delle fermate. Ma quel file pesa davvero tanto. Quindi convertendo a pdf ed eliminando la base si ottiene quello che vedete. La rete tranviaria l'ho disegnata qualche mese fa. Di tempo (per rispondere ad una domanda che mi è stata fatta) ce ne ho messo un po', qualche ora di sera in questi giorni di vacanza, per posizionare le fermate.
PS: grazie dei complimenti! Si è capito che impazzisco per i tram?


potresti ripostarlo?
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Postby mat81 » Sun 21 January 2007; 5:09

chiedo perdono ma avendo fatto le follie che vedete nel post delle mappe pre 1980 non ho apportato le ultime correzioni che mi avevate segnalato. La riposto perchè è scaduto il link e più di uno me l'ha richiesta 8--)


http://download.yousendit.com/C2E043C1398BDD2A
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Postby tenko » Tue 23 January 2007; 11:36

Mat81, in largo Rio de Janeiro i binari ci sono, e se non sbaglio anche in via Plinio.
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Postby Julius2003 » Tue 23 January 2007; 12:22

tenko wrote:Mat81, in largo Rio de Janeiro i binari ci sono, e se non sbaglio anche in via Plinio.

Ci sono sia in Largo Rio de Janeiro che nella parte terminale di Via Plinio, è un singolo, residuo del capolinea di Via Colombo: esiste ancora altresì il binario che si stacca in piazza Leonardo e va verso Via Colombo stessa.
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Postby paco_74 » Tue 23 January 2007; 14:29

teo wrote:Beh anche i bus hanno numeri di filobus! Poi non bisogna dimenticare che poteva diventare tram la 90/91!


penso che gli avrebbero dato un numero basso tipo 25/26 (ex interstazionale)
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ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30


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Postby paco_74 » Tue 23 January 2007; 14:30

anche la 38 che bus, fino agli anni settanta era un tram, (susa - axum)
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ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30


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Postby vanpelt_mi » Fri 16 February 2007; 18:12

vanpelt_mi wrote:Io ne avevo fatto una l'anno scorso. Era venuto discretamente considerando che era la prima che facevo. Avevo usato Illustrator, ma ora lo so usare decisamente meglio. L'avevo anche postata sul vecchio forum ma non riesco a trovarla, nel caso aveste bisogno ...


Mi autocito. Dopo averla tanto cercato finalmente quando ormai l'avevo data per persa l'ho ritrovata nei meandri di un disco fisso..

Non è proprio una track map ma è quello che ho:

Image

L'ho dovuta ridurre notevolmente ( e quindi si legge poco ) per non renderla troppo "fastidiosa" nel forum ...
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Postby giolumi » Fri 16 February 2007; 18:20

un ottimo colossale lavoro, pero cosi rimpicciolità perde...

come per il libro del comitato, servirebbe un sito di supporto per file di grandi dimensioni
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Postby vanpelt_mi » Fri 16 February 2007; 18:25

E' grande perchè ogni linea di tram è distinta (e le ho assegnato un colore arbitrario), ci sono le linee M (1,2 3 e 5 tratteggiata) le linee S e le linee R ..
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Postby paco_74 » Fri 16 February 2007; 18:28

complimenti un lavoro certosino
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Postby vanpelt_mi » Fri 16 February 2007; 18:42

Ecco un particolare (l'insieme pesa olte 3,5 Mb)

Image
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