Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

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Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby Carrelli1928 » Thu 10 July 2014; 23:00

...eppure, è la dura, triste realtà.
Poi chiediamoci dove siano la 1724 o la 1997.

https://www.youtube.com/watch?v=H6erpL3aypE
TPL: does more, costs less. It's that simple.
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby mattecasa » Thu 10 July 2014; 23:58

ho visto i primi 10 sec e ho capito che si trattava di demolizione di ventotto :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby max90 » Fri 11 July 2014; 14:47

A parte il titolo del topic che sembra tratto dal blog di Beppe Grillo (Klikka!Klikka!Klikka!!!!1!!!!), non mi sembra ci sia nulla di cui indignarsi: sono mezzi costruiti 80 anni fa (con gli ovvi limiti dell'epoca), rimasti in giro probabilmente per più tempo di quel che si sperava quando furono costruiti.
Che se ne preservi qualche unità, magari per farci una linea turistica, ma non è che si possa conservare a fini storici un lotto di 500 tram tutti uguali.
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby Trullo » Fri 11 July 2014; 14:49

Non solo a fini storici, su linee non di forza fanno ancora la loro porca figura
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby luca » Fri 11 July 2014; 14:52

:( RIP
Chi svolgerà le linee attualmente solo con le Carrelli?!
Che uomo straordinario, quello che ha scritto l'orario
Poco ma sicuro, conosce il futuro molto di più
Di tanti profeti di un tempo che fu
(G.Rodari)
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby Trullo » Fri 11 July 2014; 14:59

Mica le stanno buttando via tutte
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby max90 » Fri 11 July 2014; 15:41

Trullo wrote:Non solo a fini storici, su linee non di forza fanno ancora la loro porca figura


Senza aria condizionata, senza riscaldamento, senza accesso ribassato, senza accesso per i disabili.
Poi, per carità, ce le facciamo andar bene lo stesso, in mancanza di meglio.
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby Trullo » Fri 11 July 2014; 15:42

Oppure facciamo come Trenord che ha buttato via le 740.per carità vecchie quanto le '28, per trovarsi ora a corto di materiale?
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby max90 » Fri 11 July 2014; 15:45

Appunto, in mancanza di meglio ce le facciamo andare bene, ma prima o poi bisognerà pur metterci mano, possibilmente senza prendere al volo l'occasione per sopprimere le linee tramviarie da esse esercite.
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby ETR460 » Fri 11 July 2014; 16:04

Al momento abbiamo 5 linee gestite con Carrelli, che potrebbero presto diventare 6 con la semicircolare (ri)attivata, ad oggi sono impiegate circa 80 vetture e potrebbero diventare necessarie un centinaio scarso, quindi ce ne servono sicuramente ancora un po' e ancora per un po'.
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby Trullo » Fri 11 July 2014; 16:08

Sul lungo termine, sarebbe interessante sapere se sono tuttora reperibili sul mercato vetture monocassa o comunque "corte" per effettuare linee a domanda debole
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby ETR460 » Fri 11 July 2014; 16:15

Penso che sarebbe un buon acquisto prendere vetture che si aggirano sui 20 metri, e ce ne sono diversi modelli.
L'ultimo per messa in servizio è il Citadis Compact ad Aubagne.
https://www.youtube.com/watch?v=JZ0uPc-CWGQ
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby JA+ » Fri 11 July 2014; 17:17

max90 wrote:Senza aria condizionata, senza riscaldamento

Efficienza energetica! 8--) :mrgreen:
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby ambrogio mortarino » Fri 11 July 2014; 20:14

Fortunatamente un discreto numero di vetture sta ricevendo una revisione generale
Saluti
Ambrogio
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Re: Ventotto: non avrei mai pensato potesse succedere...

Postby Cristian1989 » Fri 11 July 2014; 20:19

ETR460 wrote:Penso che sarebbe un buon acquisto prendere vetture che si aggirano sui 20 metri, e ce ne sono diversi modelli.
L'ultimo per messa in servizio è il Citadis Compact ad Aubagne.
https://www.youtube.com/watch?v=JZ0uPc-CWGQ

La livrea sembra uscita da un incubo notturno dopo aver mangiato pesante! :lol:
Comunque ci sono anche i Sirio in versione corta (basta vedere quelli di Napoli, a 3 casse e sui 20 metri circa di lunghezza).
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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