Trasporti a Milano

Avvistamenti TRAM 2013-2014-2015

Nel senso che bisogna comunicare quando si avvista la vettura N° 2013?

Di ritorno da Brera visto bicassa del 2 pellicolato di rosso Rhaetische Bahn per fare pubblicita' al trenino del Bernina. Aveva anche quel cartello giallo laterale (a proposito, hanno un nome quei cartelli con la destinazione che una volta si mettevano a fianco dei vagoni dei treni ?) "Tirano-Pontresina-Chur"

Si chiamano cartelli di percorrenza.
Quelli svizzeri però non sono gialli.

ieri sera 49xx sul 9, era tanto che non mi capitava! viaggio al freddo, ma col gusto di un contesto, che nei tram nuovi viene troppo a mancare.

Ma invece quando è che tolgono le 46xx-47xx dal 3?

Mancano tram

...non ci sarebbero un po' di 71xx a prendere polvere nei depositi,ma che non si vogliono usare perchè "troppo lunghe"?

Si, ma prima bisognerebbe spiegare a "DiCioccioMussidaDjivasPremoli" che la faccenda dei "tram lunghi" è una barbarossata.

Per le 71xx per ora sono ancora utilizzate, con l'avvento della M5 di certo bisogna mandarle da qualche parte.

L'ideale per me sarebbe il 9 come linea.

49xx sul 9 anche stamattina

teo wrote:Per le 71xx per ora sono ancora utilizzate, con l'avvento della M5 di certo bisogna mandarle da qualche parte.

Io suppongo il 7 interamente a Precotto e gestito interamente dalle 71xx, recupererebbero i sirietti di Messina utilizzati su questa linea più quelli a disposizione di Precotto, totale circa una dozzina, qui il punto dove sistemarli.
Viste le fermate predisposte all'uso dei ribassati propenderei per il 3 passato a Messina.

E quindi con i sirietto? (il 3)?

non ti aggrada?
Aggiungo anche qualche 49xx di Baggio che passa a Messina come scorte e l'utilizzo di alcune bicassa su altre linee al posto di qualche carrelli.