Trasporti a Milano

Nel vecchio forum una persona gentilissima fece lo schema del nodo di piazza Firenze.
Domenica sono passato a Milano (solo due ore grrrr) ma ho fatto in tempo a prendere il 27 e passare per p.zza 5 giornate.
Che intrico di binari!! A Roma ce li sogniamo.
Perchè non fare schemi dei nodi più interessanti e magari poi metterli sul sito?
Ciao.

ohi, quanto tempo che non ti si sentiva!
comunque, sul sito di msr si possono trovare, come sicuramente ben sai, due o tre cartine, che sembravano iniziare una lunga serie di mappe dei nodi più impegnativi. peccato non si sia più andato avanti, tuttavia pare che cooper (il creatore di quelle mappe) non abbia tempo in questo periodo, io personalmente non so farle, magari qualcun altro

comuqnue, ricordo che per avere lo schema di piazza firenze avrai aspettato un paio di mesi...mi sa che per cinque giornate aspetterai!

Ciao!
Sai, ci si sente di rado perchè non è che possa dire molto sui trasporti milanesi, però vi seguo sempre con molto interesse.
A Roma l'unico nodo interessante è Porta Maggiore dove si intersecano 4 direttrici in una grande rotatoria tramviaria intorno alle mura romane. La ciliegina sulla torta sono le intersezioni con la Roma-Pantano a scartamento ridotto.
Ciao ciao

A me personalmente è sempre piaciuto molto lo schema di Piazza della Repubblica, soprattutto nel lato Vittorio Veneto, dove si crea una specie di piccola stazione tranviaria a 5 binari

Dato che sono a casa, ho un po' di tempo per divertirmi

Ecco piazza 5 giornate:



Se ci sono errori ditemelo!

Le linee rosse sono i binari (più o meno l'asse).
I pallini verdi segnalano dove ci sono gli scambi per svoltare (dovrebbero aiutare a capire le direzioni).
E' particolare lo scambio da Viale Premuda per C.so XXII Marzo e Viale Montenero: per proseguire dritto (Montenero) si deve svoltare a destra, perchè altrimenti i binari in corretto tracciato prevedono la svolta a sinistra in c.so XXII Marzo

E' particolare lo scambio da Viale Premuda per C.so XXII Marzo e Viale Montenero: per proseguire dritto (Montenero) si deve svoltare a destra, perchè altrimenti i binari in corretto tracciato prevedono la svolta a sinistra in c.so XXII Marzo

Tra l'altro c'è un pezzo di binari compenetrati:

http://www.milanotrasporti.org/article.php3?id_article=201

Si parlava di Repubblica?



La legenda è la stessa. I pallini gialli sono le fermate.

già che ci siamo, 24maggio che credo sia la piazza che mette più binari in minor spazio di qualsiasi altro posto...

GLM wrote:che sembravano iniziare una lunga serie di mappe dei nodi più impegnativi. peccato non si sia più andato avanti, tuttavia pare che cooper (il creatore di quelle mappe) non abbia tempo in questo periodo,

Eh lo so... mi spiace molto ma con gli aggiornamenti del sito per ora e per i prossimi mesi si andrà molto a rilento
Scusate davvero, fare quelle mappe mi porta via più una settimana di lavoro (ovviamente lavorando quando non sono a Milano). Cosa che per ora non posso permettermi...

GLM wrote:già che ci siamo, 24maggio

Eccola!



Questa volta piccina perchè è troppo larga.
Per oggi basta

Bravissimo Danny.
Io non ne ho memoria, ma forse qualcuno sul forum può dirci se nel passato esistessero complessi di incroci più complicati di quelli oggi in uso, e che Danny ha riprodotto sulle foto dal satellite.

domanda forse già fatto in altre discussioni: l'anello di XXIV maggio è utilizzato qualche volta? dietro al mercatino del pesce lo vedo sempre occupato da auto in sosta... ok, dopotutto l'anello di porta genova è praticamente lì, quindi far tornare indietro il 9, ad esempio, da 24 maggio, sarebbe del tutto inutile. e far fare capolinea lì un'ipotetica lineaa non sarebbe ben vsta come cosa, dato che non c'è alcuna stazione del metrò, e andando vanti di qualche centinaio di metri si incontra porta genova con i relativi anelli..:!

repubblica era bella con il suo "intrico"di binari quando passavano in via pisani, quando c'erano i vespasiani e le pensiline agli attuali capilinea della circolare 29/30 Ci sono ancora tracce di quei binari.

stefralusi wrote:repubblica era bella con il suo "intrico"di binari quando passavano in via pisani, quando c'erano i vespasiani e le pensiline agli attuali capilinea della circolare 29/30 Ci sono ancora tracce di quei binari.

lo stavo per scrivere io, c'erano 3 fasci di binari per ognuna delle 4 vie.

e' stato un colpo al cuore quando ho visto intorno all'81-82 che era stata soppressa l'intersezione perpendicolaree i raccordi di via monte Santo e Vittorio veneto con Vittor pisani

curiosamente.. gli scsambi e alcuni metri di binario sono alcora lì... una speranza di riconnessione in preferenziale lungo via pisani???
non sarebbe male, considerando il casino ops.. il traffico di fabio filzi in particolare all'incrocio con Via galilei

comunque erano storicamente belle le pensiline in ferro in vittorio veneto... storiche.