Off topic da MT Milano-Seregno

[GLM]

la mia proposta: allargare il marciapiedi (in molti punti troppo stretto) fino ad avere la fila di posti auto a fianco i binari (lapo permettendo). dopodichè, ZTL per tutta la tratta, ma fatta in modo che i residenti di col di lana non possano scorrazzare liberamente in via bligny, e via dicendo.

in questo modo le strisce gialle verrebbero finalmente rispettate, anche la sera, quando a causa dei numerosi locali in zona si fatica a trovare un marciapiedi percorribile senza prendere a spallate gli specchietti delle auto posteggiate sopra...

[depvittoria]

veramente diversi segnali ai salvagenti in Bligny consentono la circolazione libera da entrambi i lati.

Per altre fermate hai ragione tu, ma in quella che ho citato (Bocconi direzione Porta Genova ) la segnaletica impone il passaggio a dx del salvagente.

[friedrichstrasse]

Sono un po' e un po', come in altre vie (es. Vitruvio)

[depvittoria]

Proposta un poco radicale: non sarebbe il caso di vietare sempre la svolta a sinistra in strade dove i tram viaggiano al centro in sede promiscua? Oppure di consentirla solo se non si ostacola la marcia dei dei tram? Ricordiamo che a norma del CDS i veicoli su rotaie hanno sempre la precedenza..

[lico]

Se non e' vietata la svolta a sinistra ed e' consentita la marcia in promiscuo non si puo' parlare di ostacolo al tram o che quest' ultimi hanno il diritto di precedenza