lico wrote:dove stampato c'è solo le partenze dai capolinea (eccetto alcuni) ma il resto del tempo di percorrenza si aggiorna in tempo reale
skeggia65 wrote:Ma dando disposizione ai conducenti di ripartire dopo una sosta al capolinea di 5', senza rispettare la tabella, in modo di non accumulare veicoli ai capilinea e capire, in linea di massima, come rifare le tracce in conseguenza dell'attivazione vera dell'asservimento.
Slussen wrote:skeggia65 wrote:Ma dando disposizione ai conducenti di ripartire dopo una sosta al capolinea di 5', senza rispettare la tabella, in modo di non accumulare veicoli ai capilinea e capire, in linea di massima, come rifare le tracce in conseguenza dell'attivazione vera dell'asservimento.
Non è proprio così semplice, salterebbe ogni corrispondenza tra i transiti in determinate località e gli estremi dei turni.
Sono favorevolissimo al miglioramento della velocità di esercizio, ma non si può improvvisare in un giorno.
Manco a farlo apposta, dopo un sabato grigio, abbiamo una bella Domenica di sole.Slussen wrote:Riguardo a domenica, comunque, Atm e Comune di Milano devono sperare che il tempo sia brutto e quindi che ci sia poca gente in giro, perché i potenziamenti del servizio sono cosa alquanto modesta.
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