LITTORINA 124

I tram, urbani ed interurbani

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LITTORINA 124

Postby ambrogio mortarino » Mon 11 September 2006; 18:50

La motrice interurbana 124, si trova alle Officine di Via Teodosio, PARE, per essere riportata nei due toni di verde, comunque le notizie che ho sono ancora scarse, di certo è che si trova là, dato che l'ho vista
Saluti
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Postby Julius2003 » Mon 11 September 2006; 20:22

Uno dei miei tram preferiti. Speriamo che venga conservata
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Postby Cristian1989 » Tue 12 September 2006; 14:18

A Luglio si trovava a Desio in buone condizioni e ci sono pure salito!
Speriamo che non faccia la fine della motrice Reggio Emilia n° 87, e che ogni tanto (nelle giornate di Domenica) gli facciano fare qualche corsa da Desio a Milano e viceversa!
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Postby msr.cooper » Tue 12 September 2006; 18:12

Cristian1989 wrote:e che ogni tanto gli facciano fare qualche corsa da Desio a Milano e viceversa!

Per sgranchire le ruote! :lol:
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Postby LUCATRAMIL » Wed 13 September 2006; 13:20

Certo che trovano il tempo per colorare la 124 e non "rinverdiscono" :wink: quelli in servizio!
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Postby ambrogio mortarino » Wed 13 September 2006; 22:14

LUCATRAMIL wrote:Certo che trovano il tempo per colorare la 124 e non "rinverdiscono" :wink: quelli in servizio!


Infatti hanno detto che ci metteranno mano quando avranno tempo e non sarà una cosa immediata...
Saluti
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Postby karenwalker832000 » Wed 13 September 2006; 22:55

ma avremmo una flotta vedre e arancione o totalmente verde? Non si capisce più niente....bisognerebbe cercare un colore tipico di ATM
Se solo si facesse l'interesse del cittadino..... (punti di sospensione voluti)..... (ancora).....e ancora :D
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Postby stefralusi » Thu 14 September 2006; 0:27

quando hanno tempo...
speriamo che le nuove generazioni sentano la passione come i loro maestri a teodosio.. sì, maestri d'arte. :D
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Postby ambrogio mortarino » Thu 14 September 2006; 21:47

karenwalker832000 wrote:ma avremmo una flotta vedre e arancione o totalmente verde? Non si capisce più niente....bisognerebbe cercare un colore tipico di ATM


Guarda che la 124 se sarà riverniciata, sarà riportata in verde a scopo storico, non per altri motivi...
Saluti
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Postby ambrogio mortarino » Thu 14 September 2006; 21:51

stefralusi wrote:quando hanno tempo...
speriamo che le nuove generazioni sentano la passione come i loro maestri a teodosio.. sì, maestri d'arte. :D


Penso che sia normale, per un officina, dare la precedenza agli interventi sui mezzi che devono svolgere il servizio di tutti i giorni, soprattutto ora, che le maestranze non sono più in quantità come una volta. E' già molto che venga fatta!
Saluti
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Postby stefralusi » Fri 15 September 2006; 4:04

si, daccordo, ma volevo far capire che oggigiorno si è tutti dei numeri e che l'azienda non ha interesse nel vedere appasionati darci dentro anche fuori dall'ambito lavorativo, così come a molti non và giù il fatto di fare dei lavori dove poi non si viene nemmeno menzionati e fanno la loro bella figura i soliti giacca cravatta e camicia di foro bonaparte.
Una volta questo non avveniva. Quando esisteva una familia di persone e non di numeri.
Oggigiornoi gli encomi si danno solo a raccomandati da qualche pezzo politico ed ai cacciaballe che prendono i ragazzini a calci nelle OO o che dichiarano fatti mai accaduti ma credibili. a tutti lgi altri notifiche e multe se s'intrattengono oltre l orario di turno, anche quando non fanno nulla di male mah..
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Non capisco!!!!

Postby magnumtram » Sun 12 August 2007; 14:54

Notizie certe sono quelle che: "Nuovi progetti in corso di riaqualificazione delle linee" ATM e prov.Mi abbia intenzione per il futuro di riammodernare le linee interurbane tranviarie con la conduzione tranviaria e non piu' ferroviaria ad agente unico,quindi senza capotreno ,bigliettaio,macchinista e bidirezionalita' dei convogli, nuovi doppi binari,in pratica una linea come il 15. Ora non capisco cosa possa servire riportare nei colori verdi una littorina se da qui a pochi anni non possa piu' circolare,sempre che la Provincia di Milano si svegli il piu' tardi dal letargo e inizi i lavori di riammodernamento.Credo a malinquore che i veicoli interurbani con questa politica non abbiano futuro,lo dimosta anche lo scarso interesse a mantener efficenti solo i mezzi strettamente necessari,tutto il resto va nell'anticamera della morte a Desio.A me per primo farebbe piacere che si creasse qualcosa che dia un nuovo stimolo alle tranvie interurbane ma rimango realista, :? anche perche' conosco molto bene L'Atm facendoci parte.
Comunque a settembre riprendo a fare i miei solite visite a Teodosio-Leoncavallo per la tornitura degli assi delle 7000.Andro' a verificare di persona.Ciaoo! Guarda il mio avatar e una desio bianca e castano questo e d'epoca...
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Postby stefralusi » Mon 13 August 2007; 0:27

Per quanto io ne posso sapere, il progeto per ora è solo sul Limbaite
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Postby paco_74 » Mon 13 August 2007; 8:52

ma non c'è anche il progetto di allungare la MT nord 4 sino a carate
'28 per sempre;
ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30


siiiii!! al recupero dei tram accantonati, e no e poi no e ancora no alla cannibalizzazione e demolizione dei tram
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Postby teo » Mon 13 August 2007; 10:18

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