4600/4700 (due casse)

I tram, urbani ed interurbani

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4600/4700 (due casse)

Postby Coccodrillo » Tue 09 March 2010; 23:24

Pure la 4715 in giallo canarino... :arrow: http://www.milanotrasporti.org/spip.php?article411

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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby paco_74 » Tue 09 March 2010; 23:29

Lo Vista questa sera in piazza IV Novembre
'28 per sempre;
ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30


siiiii!! al recupero dei tram accantonati, e no e poi no e ancora no alla cannibalizzazione e demolizione dei tram
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby lico » Tue 09 March 2010; 23:40

ecco i nuovi tram per la nuova linea 2 Bausan-Negrelli linea pesante come scritto sul corriere :lol:
Visto gli infelici capilinea (soprattutto Negrelli), sono le uniche vetture (oltre alle '28) a potersi eventualmente sorpassare.
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby trambvs » Tue 09 March 2010; 23:45

Veramente in Bausan si superavano anche i Sirio 71xx... :wink:
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby lico » Wed 10 March 2010; 0:04

lo so', il problema di spazio e' in Negrelli, pero' Bausan non e' che sia un capolinea pratico :wink:
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby Slussen » Wed 10 March 2010; 0:24

Non mi piace la posizione della riga nera e del numero di matricola sul frontale. Non mi piace la decalcomania con il numero di serie, perché si confonde col numero di matricola (avvisteremo la 4700 su dieci tabelle diverse contemporaneamente) :mrgreen:
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby Coccodrillo » Wed 10 March 2010; 0:26

Tanto gli esperti sanno che la 4700 non esiste :mrgreen: (vanno da 4601 a 4613 e da 4714 a 4733)
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby Slussen » Wed 10 March 2010; 0:40

Non ero concentrato :mrgreen:

In ogni caso non mi piace lo stesso.
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby friedrichstrasse » Wed 10 March 2010; 1:39

I tram di Milano sono sempre più brutti. Li odio :wall:
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby LibeRFI » Wed 10 March 2010; 9:37

Non hanno proprio niente altro da fare? :bash:
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby sr » Wed 10 March 2010; 11:57

A me i colori non dispiacciono, ma la linea di cambio colore in quella posizione la trovo un obbrobrio. :evil:

Uniformare la livrea delle 4600/4700 a quelle delle '28 sarebbe senz'altro meglio. Magari lasciando la striscia nera, ma portandola a filo della linea dei finestrini.
Insomma, mi viene da citare un giudizio critico alla moda fantozziana! :wall:
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby michelangelo421A BCF » Wed 10 March 2010; 12:47

^^
Sono d'accordo, è probabile che se fosse stata appicata la stessa separazione tra bianco e giallo adotatta sulle Ventotto, l'effetto finale sarebbe stato decisamente migliore! Infatti il verde bitonale che ha preceduto l'aracione ministeriale seguiva questo criterio.. Così è inguardabile!!! :shock:
La striscia di separazione su Sirio e Carrelli, non è marrone?

Spero che correggano il tiro, soprattutto se prevedono di passare al giallo anche le 48XX e le 49XX..
Possibile che chi lavora in ATM e autorizza certe porcate come questa non ha alcun interesse per l'estestica dei mezzi??? Oltre a rappresentare la città, rappresentano anche la propria azienda.. Che schifo! :evil:

Ciao,
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby friedrichstrasse » Wed 10 March 2010; 14:05

Tra l'altro, i nomi Sirio e Sirietto sono nomi commerciali, o soprannomi, mentre 4700 no; se si vuole dare un soprannome, si facciano le cose per bene e si battezzino le serie con i nomi Ventotto, Bicassa, Tricassa e Jumbotram.
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby depvittoria » Wed 10 March 2010; 14:10

Questa è un ipotesi, non una giustificazione o, men che meno, un'approvazione: non è che l'altezza della fascia gialla sia quella dei rotoli di pellicola disponibili ?
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Re: 4600/4700 (due casse)

Postby msr.cooper » Wed 10 March 2010; 14:43

Oribbile!
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