sr wrote:Un auto, transitando su una lastra "basculante" l'ha sollevata a tal punto da trovarsela incastrata tra la pavimentazione ed il fondo dell'auto stessa. L'auto si è letteralmente impuntata e l'automobilista ha dato una bella capocciata al finestrino ferendosi. Ovviamente, notevoli danni alla vettura e traffico impazzito per ore.
trambvs wrote:sr wrote:Un auto, transitando su una lastra "basculante" l'ha sollevata a tal punto da trovarsela incastrata tra la pavimentazione ed il fondo dell'auto stessa. L'auto si è letteralmente impuntata e l'automobilista ha dato una bella capocciata al finestrino ferendosi. Ovviamente, notevoli danni alla vettura e traffico impazzito per ore.
Sicuro che avesse la cintura?
E comunque siamo sicuri che tali interventi, per quanto anche giusti nei casi indicati di palese (anche potenziale) utilità, siano da mettere in cima alla lista delle priorità? Tra l'altro il Comune torna periodicamente sull'argomento, ma i soldoni da una volta all'altra non saltano mai fuori...
Questa non l'ho capitasr wrote: ...spesso binari e pavè sono abbinati, e questa convivenza comincia a stare stretta anche ai tram.
S-Bahn wrote:Questa non l'ho capitasr wrote: ...spesso binari e pavè sono abbinati, e questa convivenza comincia a stare stretta anche ai tram.
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