tram sostitutivi della metrò in caso di problemi, guasti...

[bifune67]

Direi che qui più che tram sostitutivi servono piccoli investimenti per ridurre il tratto interrotto: come la linea 2 ha interconnessioni tra Caiazzo e Centrale e tra Garibaldi e Moscova, in modo che se dovesse chiudere la tratta centrale è possibile aggirarla con la linea 1, così sulla linea 1 si dovrebbero in stallare 2 interconnessioni di emergenza:

- Tra loreto e Lima
- Tra Cadorna e Cairoli

In modo da potere usare la linea 2 per aggirare la tratta centrale quando è bloccata.

Sono 4 scambi e 30 metri di binario da installare per ognuna, quindi non dovrebbe essere un'investimento così bestiale (e l'investimento si ripaga con il minor numero di autobus necessari per servire una interruzione più corta.