Cronologia della rete tramviaria

I tram, urbani ed interurbani

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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby msr.cooper » Sat 13 March 2010; 21:36

Benvenuto! E grazie :clap:
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby ivanfurlanis » Sun 14 March 2010; 13:17

minz68 wrote:Buongiorno!
Ho recentemente reso disponibili alcune scansioni in alta definizione di piantine di Milano sul
forum


Ti ringrazio vivamente di aver postato queste interessantissime mappe storiche.

Piantina inizio 1948. Datazione basata sul percorso della linea filoviaria CE. In questa pianta appaiono i famosi binari in viale Giustiniano e Gaio, anche se il percorso scritto della linea 28 lo fa passare ancora per piazza Ascoli. Mistero! Tra l’altro, il capolinea tranviario di via Venini mi sembra decisamente sballato. Strano perché di solito le piantine del Busetti sono precise.


Il capolinea di Martiri Oscuri è indubbiamente un errore, probabilmente il disegnatore ha confuso i due isolati, entrambi con forma triangolare. E sempre un errore è secondo me la fantomatica tratta segnata nei viali Giustiniano e Gaio. Tra l'altro questa mappa del Busetti mi pare meno "bella" rispetto a quella del 1953, basti vedere come le linee tranviarie siano state disegnate sistematicamente all'esterno delle strade attraversate. A parte ciò, il documento ha sempre un grandissimo valore e sono ben contento che tu l'abbia pubblicato qui.
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby picard66 » Tue 16 March 2010; 10:48

Su un blog di un amico, ho scritto un articolo (in due parti) sulla cronologia dei tram che percorrevano Corso Venezia.

http://vecchiamilano.wordpress.com/

Vi invito a leggerlo ed a segnalare eventuali errori.

Grazie

Gabriele
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby minz68 » Mon 22 March 2010; 23:53

Ciao!
Ulteriori piantine (e percorsi tranviari) del 1924 e 1937 nel post
numero 205 del forum http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 40&page=11
Possibili aggiornamenti anche in futuro!


saluti a tutti!
Matt
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby picard66 » Tue 23 March 2010; 12:31

ho pubblicato la seconda parte dell'articolo
http://vecchiamilano.wordpress.com/

Ringrazio tutti coloro che hanno collaborato...
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby avc » Wed 04 January 2012; 11:44

ciao riporto su il topic per chiedervi se qualcuno sa i percorsi indicati poi soppressi delle linee 17,22,25-26, 28, 32 e per quale motivo fecero una linea tranviaria notturna tra duomo e negrelli...(che durò pochi mesi del 1995)
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby picard66 » Wed 04 January 2012; 15:06

^^ che periodo/anno ti interessa?
(con tutti cambi, senza restringere il periodo l'elenco diventerebbe troppo lungo)
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby avc » Wed 04 January 2012; 15:33

per quanto riguarda quelle linee fino agli anni 30 l'ho trovato sul libro di ogliari...poi che è successo alle linee citate?
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby picard66 » Wed 04 January 2012; 17:49

1937
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1948
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1958
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby S-Bahn » Wed 04 January 2012; 20:36

Certe cose fanno male a vederle...
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indipendentemente da come finirà

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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby avc » Thu 05 January 2012; 11:44

già... :( :( :cry: :cry: :cry: :cry:
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby merlotrento » Sat 14 January 2012; 20:12

C'è qualcuno in grado di datare con esattezza le pagine sottostanti da me recuperate tanti anni fa...dovrebbe esser roba dei primi anni 70 massimo metà anni 70...Grazie di cuore!
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby friedrichstrasse » Sat 14 January 2012; 20:37

Siamo fra il 29.4.1976 (apertura della linea 5) e il 14.6.1976 (soppressione dell'Interstazionale sostituita dal 9) :wink:
Viva il tram moderno

BASTA CENSURE!!!
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby merlotrento » Sun 15 January 2012; 13:06

Grazie!
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Re: Cronologia della rete tramviaria

Postby picard66 » Sun 15 January 2012; 13:21

hai anche le pagine con i percorsi di Bus e Filobus?

PS. curioso il capolinea del 33 in Via Camerini, anzichè Olivari.

Guardando con Google Maps, ora ci sono i doppi binari in entrambe le strade.
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