SIRIO, velocita max 50 km/h

[stefralusi]

Partito l'esperimento a maggio del nuovo software che limita la velocità max a 50 km/h sulla cavia 7116, gradualmente la riduzione di prestazione verrà introdotta su tutti i sirio circolanti.

[linea 91]

stesso discorso per le 6000 di Torino, prima avevano la Vmax intorno ai 70 - 75 Kmh ora hanno il limitatore a 50 Kmh

[trambvs]

Quale sarebbe la malsana logica alle spalle di questa iniziativa?

[Stadtbahn]

[danny1984]

Evitare eccessi di velocità?
Giusto per le corsie in promiscuo, anche se inutile perchè difficili da raggiungere con un tram e comunque i tranvieri non sono dementi...
Mi chiedo però se nelle sedi riservate (indipendenti dalla carreggiata veicolare, protetta da barriere e con attraversamenti semaforizzati) viga sempre il limite dei 50km/h

A 'sto punto mi chiedo perchè non impostare il limitatore sui mezzi privati...

[linea 91]

per sicurezza ...... metti che ti attraversa uno all'improvviso ... anche in sede riservata..... a 50 kmh riesci a frenare ancora .... a 70 kmh non riesci molto

[MünchnerFax]

per sicurezza ...... metti che ti attraversa uno all'improvviso ... anche in sede riservata..... a 50 kmh riesci a frenare ancora .... a 70 kmh non riesci molto

Con questa logica possiamo allora anche limitare a 12 km/h... ancora più sicuro

[Trullo]

O far precedere il tram da un uomo a piedi munito di bandierina rossa (e lanterna nelle ore serali e nelle giornate di nebbia)

[Stadtbahn]

E con corno da caccia inglese per i non vedenti.

[linea 91]

stile gamba de legn ... MMC nelle giornate di nebbia il trenino era preceduto da un'uomo a piedi col fischietto ...

[simix920]

70 km/h non li raggiungi con il Sirio, neanche in sede riservata, fatto eccezioni per alcuni casi...
Se è come penso io, che si raggiungano solo i 50 km/h, questa limitazione non dovrebbe preoccuparci più di tanto..e nel caso ci fosse qualche furbacchione che la sera si trovasse in una riservata piuttosto lunga e dritta e decidesse di raggiungere i 70 km/h mettendo in pericolo l'incolumità dei pedoni ora non lo potrà fare...

Ma la spiegazione più plausibile è: ORA QUANDO ACCADRANNO INCIDENTI, NON SI POTRA' PIU' DIRE CHE "I TRAM VANNO VELOCI"

[linea 91]

col sirio li raggiungi eccome il 70 kmh ... così come raggiungi con una carrelli i 45/50 knh in via luduovico il moro o i 50/55 kmh con una 46-- in fulvio testi

[trambvs]

Serviva giusto un altro modo per gettare dalla finestra denaro pubblico? Così se ti evita il tram ti prende in pieno il primo fenomeno in auto o in scooter che rispetta il Cds nella media milanese attuale... Capirei la cosa se avesse un qualche minimo vantaggio, ma sinceramente non ne vedo e dagli altri commenti non ne traspaiono affatto, oltretutto quanti saranno i punti in cui il tram può raggiungere tale velocità eccetto forse sulle metrotranvie in particolari condizioni, che in teoria sono state costruite proprio per fargliele raggiungere?

[mat327_5700]

E poi adesso vedrete come si lamenteranno i tranvieri che non arrivano più in orario al capolinea... la cosa giusta sarebbe fare una cosa intermedia...limitare a 60 km/h

[trambvs]

Secondo me la cosa giusta sarebbe lasciarli come sono, problemi apparentemente non ne hanno dato (almeno che io sappia), incidenti per eccessiva velocità non ce ne sono stati, investiamo eventuali finanziamenti in altre opere di maggiore utilità!