nuove paline orari

[teo]

Per te...Ti faccio un altro esempio.
Tu credi di essere sempre chiaro nei tuoi discorsi? Credi di farti capire mettendo k ttt qll kk?

[guido il tram]

no però l'ho preso come vizio scusa...

[teo]

Allora vedi che non è una cosa chiara per tutti.

[danny1984]

io nn penso che sia obbligatorio mettere gli orari...

t dice ke alle ore 1 paserà una vettura ogni x minuti piu chiaro di così!!!!

Mah, io non lo trovo chiaro. Per me chiaro è sapere quando passa. Se ci sono ritardi posso tollerare, anticipi un po' meno, ma devo sapermi regolare...
Io personalmente poi sono forse esagerato nella precisione, quando lavoravo a MI conoscevo a memoria gli orari della M2 a Cadorna dopo le 17 per regolarmi sul fatto se correre o meno. Non sembra ma prendere il metrò alle 17.15 o alle 17.18 può ritardare l'arrivo a casa anche di 30 minuti per persone che devono interscambiare con mezzi molto meno frequenti.

[guido il tram]

ok ma se è in anticipo tu nn lo puoi sapere.....son d'akkordo kn te ke 3 minuti t kambiano una serata... però se x evitare problemi t fai torvare sempre prima all'orario??no!?!?

[teo]

E' ovvio che uno se aspetta la corsa delle 7,55 sia sul luogo 5 minuti prima circa ma se mi passa prima? Mi attacco!

[guido il tram]

ma la paline dice chiaramente che gli orari possono variare in base alle condizioni viabilistiche..... se quella mattina nn c'è nessuno in giro e non ci sono passeggerei è normale che possa passare prima!!!

[gary.mi]

gli orari possono variare in base alle condizioni viabilistiche.....

In ritardo ok, se c'è traffico è inevitabile. In anticipo no, basta moderare la velocità, oltretutto c'è anche l'RCC che vi avverte dell'anticipo.

[guido il tram]

mmm t voglio vedere a guidare un mezzo alla domenica mattina quando nn c'è anima viva in giro o nei pont come quello che sta x arrivare..... partri in ritardo x arrivare in orario.... ma se cerki d andare piano t bekki solo gli insulti dagli altri automobilisti!!

[gary.mi]

Dai su, stiamo parlando di anticipi non di 2 minuti che possono anche starci. La sostM1 arriva regolarmente a S.Leonardo con 7-8 minuti di anticipo, e di certo gli autsti non sono delle lumache...

[lanciaesagamma]

Tornando in topic, la mia impressione sui nuovi orari è che permettono di capire al volo la frequenza di una linea, in compenso non dicono l'ora esatta di passaggio... che per altro è abbastanza utopica, nel traffico di Milano, quindi anche sugli orari "vecchia maniera" lascia il tempo che trova a mio avviso... 60 docet!

Personalmente il formato che preferisco è quello che potete trovare sul sito internet dell'ATM, da cui si può dedurre non solo l'orario di transito a quella determinata fermata, ma anche a che ora arriverà alle varie fermate successive... Non so perchè non si sia fatto un passaggio simile nel passaggio dalla vecchia alla nuova grafica, forse per esigenze di spazio...

[gary.mi]

Tornando in topic, la mia impressione sui nuovi orari è che permettono di capire al volo la frequenza di una linea, in compenso non dicono l'ora esatta di passaggio... che per altro è abbastanza utopica, nel traffico di Milano, quindi anche sugli orari "vecchia maniera" lascia il tempo che trova a mio avviso... 60 docet!

Infatti io non sono del tutto contrario ai nuovi quadri orario, però:
1) Ai capilinea avrei lasciato l'indicazione di tutte le partenze, lì infatti a meno di eventi particolari gli orari devono essere rispettati
2) L'intervallo massimo deve essere di 9 minuti, oltre i quali vanno riportati tutti i passaggi perché il distanziamento tra una vettura e l'altra comincia a essere rilevante. Tra l'altro questo era stato il criterio applicato a giugno per la 94, poi con le ultime realizzazioni hanno un po' esagerato portando il limite a 14'.

Personalmente il formato che preferisco è quello che potete trovare sul sito internet dell'ATM, da cui si può dedurre non solo l'orario di transito a quella determinata fermata, ma anche a che ora arriverà alle varie fermate successive... Non so perchè non si sia fatto un passaggio simile nel passaggio dalla vecchia alla nuova grafica, forse per esigenze di spazio...

Intendi che andrebbero riportati i tempi medi di percorrenza? Perché non è molto fattibile riportare gli orari di tutte le fermate della linea...

[lanciaesagamma]

Infatti io non sono del tutto contrario ai nuovi quadri orario, però:
1) Ai capilinea avrei lasciato l'indicazione di tutte le partenze, lì infatti a meno di eventi particolari gli orari devono essere rispettati
2) L'intervallo massimo deve essere di 9 minuti, oltre i quali vanno riportati tutti i passaggi perché il distanziamento tra una vettura e l'altra comincia a essere rilevante. Tra l'altro questo era stato il criterio applicato a giugno per la 94, poi con le ultime realizzazioni hanno un po' esagerato portando il limite a 14'.

Concordo su entrambi i punti, soprattutto sul secondo.

Intendi che andrebbero riportati i tempi medi di percorrenza? Perché non è molto fattibile riportare gli orari di tutte le fermate della linea...

Occorrerebbe rivedere anche le dimensioni degli orari stessi, dato che questo sistema funziona bene nell'interurbano, ma lì si parla di una corsa ogni mezz'ora nel migliore dei casi... Rimane il fatto che è la soluzione più utile in assoluto, sempre tenendo presente che a Milano gli orari di transito vanno sempre presi "in linea di massima" e non con logica svizzera del tipo "se passa alle 15.03, deve essere qui alle 15.03 spaccate cascasse il mondo!".

[skeggia65]

.... ma se cerki d andare piano t bekki solo gli insulti dagli altri automobilisti!!

E cosa te ne frega? Anzi ,personalmente mi becco una media di 5 strombazzate/mattina, più un paio di vaffa e qualcos'altro, e un po' meno la sera. Motivo? Sono l'unico pirla a Milano che si ferma alle strisce e quando vede giallo. Ma se quello dietro si incazza, peggio per lui. Il fegato è il suo.
E non ti dico che cosa succede dietro di me quando, se un incrocio è già pieno, mi fermo senza entrarci nonostante il verde!
/OT

[trambvs]

E non ti dico che cosa succede dietro di me quando, se un incrocio è già pieno, mi fermo senza entrarci nonostante il verde!
/OT

Probabilmente in tutta Milano siete al massimo in 10...