Lavori in piazza repubblica

[Sfrg]

Ciao,

oggi sono passato in piazza repubblica ed ho visto che ci sono, mi sembra importanti, lavori in corso sui binari...
Mi sono perso qualcosa sul forum? e nel caso mi scuso in anticipo, o non se ne è parlato??
Grazie!

[trambvs]

Ne avevamo parlato in quanto erano stati programmate delle deviazioni al percorso di 1 e 2 per la sostituzione dello scambio sull'asse nord-sud, sulle altre linee probabilmente intervengono senza sostanziali problemi alla circolazione, comunque sembra che stiano rettificando tutti i tracciati della piazza...

[LUCATRAMIL]

A me sembrava che cambiassero solo il tratto dritto centrale, nell'area capolinea. Mi sembrava strano che per un tratto così corto non avessero operato in estate, ma ho creduto che approfittassero del marasma linee che passano di lì, dovuto ai lavori a Garibaldi. Qualche sera fa c'era solo il gabbiotto.

[paco_74]

penso che l'impianto di repubblica debba essere rivisto, tipo se sul 29/30 si mettessero tram lunghi bloccherebbero le altre linee ecc.

[avc]

ma perchè nn ne aprofittano x togliere i binari dismessi tra l'1 e il 2 in piazza repubblica?

[paco_74]

io ripristinerei l'incrocio perpendicolere con gli assi: Vittorio Veneto - Monte Grappa e Turati - Vittor Pisani

[giolumi]

spero ne approfittino, come in lega lombarda, per rifare le orrende banchine e tutto l'arredo urbano!

[AdriBo]

Potevano approfittare dei lavori per riqualificare l'intero incrocio tranviario ( che a mio avviso è uno dei piu belli di Milano ) creando una vera stazione tranviaria, visto il numero di linee che ci passano e la corrispondenza con la MM3 e il Passante.

Per ripristinare l'incrocio completo come in origine si dovrebbe creare un percorso che va verso Vittor Pisani, quindi a dx in Vle Tunisia e a sx verso Garibaldi ( ma sarebbe un doppione della prima parte di Fabio Filzi) se proprio non si vuole tornare fino in Duca d'Aosta, ma con che linee ?

Adri

[S-Bahn]

Questo sì che è un ragionamento, al posto del precedente "perchè non ne approfittano per togliere un po' di binari?..."

[avc]

be ma nn hanno senso quei binari lì in mezzo

[FedPassion]

Però non è che adesso possiamo metterci a spendere milioni (sottraendoli a cose ben più importanti, tipo la ristrutturazione delle 2 tranvie della brianza, o le nuove MM, o le nuove stazioni S9, o...) per togliervi lo sfizio di ripristinare l'incrocio come era un tempo. Certo, magari non sarebbe inutile al 100% (anche se c andiamo vicini), ma non mi sembra che ci si possa permettere di spender così le poche risorse disponibili.
Bene invece potenziare il capolinea e gli incroci utilizzati, se necessario. Vanno però eliminati i binari inutili e che al 99% MAI verranno utilizzati nei prossimi 50 anni, cioè quelli che -brutti e pericolosi- non creano nè mai creeranno alcun beneficio al TPL.

[S-Bahn]

Però non è che adesso possiamo metterci a spendere milioni per togliere i binari non più in uso (sottraendoli a cose ben più importanti...)

[FedPassion]

Però non è che adesso possiamo metterci a spendere milioni per togliere i binari non più in uso (sottraendoli a cose ben più importanti...)

Ci avevo pensato anch'io mentre lo scrivevo!!!

Secondo me però rimettere un po' a posto quella piazza -che per ora è brutta e insicura- sarebbe importante!

[AdriBo]

Non dico di sottrarre risorse finanziarie ad altri progetti importanti, me ne guarderei bene, ma la riqualificazione vista in ottica di stazione tranviaria di scambio, utilizzando anche tutti e tre i lati dell'incrocio, con banchine adeguate, forse giustificherebbe magari uno stanziamento specifico.

Il ripristino del ramo Vittor Pisani, se si volesse fare, andrebbe sicuramente pensato e inserito in un progetto di revisione dei percorsi dei tutto il quadrilatero Lazzaretto Repubblica Filzi Tunisia.

Adri

[friedrichstrasse]

Però non è che adesso possiamo metterci a spendere milioni per togliervi lo sfizio di ripristinare l'incrocio come era un tempo.