Trasporti a Milano

Oggi verso le tre e mezza è successo un incidente tra una 28 e una Wolkswagen Variant o una Passat SW a Bignami.
La macchina era quasi completamete distrutta sul lato destro, ha divelto le barriere protettive del cantiere M5 ed è finita su una montagnetta di macerie...
Il tram (11) era praticamente intatto... incredibile, se ci fosse stato un Sirio sarebbe come minimo deragliato...


Qui ci sono le foto

Dipende, cambia da incidente a incidente. Ho visto incidenti tra auto e praticamente tutti i modelli tranviari in circolazione ora, esclusi sirio e flexity. E li ho visti a volte deragliati e a volte no. Effetto comune: auto sempre demolite.

ma che **** dici, l'auto è integra.

Francis: fctk86, questi linguaggi non sono tollerati. Cerca di moderare i termini.

Vista la tua presentazione non c'è nemmeno da commentare quello che dici....

fctk86 wrote:ma che **** dici, l'auto è integra.

taci nn sei degno!

Torniamo in topic per favore.

Non ha coinvolto direttamente tram (per fortuna), però quasi...

Ammazza!!! questa l'avevo già vista, ma al circo...

Non sapete cosa si può essere in grado di fare, con un'auto.
Anni (e anni) fa, in Mecenate, un tizio per evitare un cane ha sterzato di colpo, urtando il marciapiedi affianco ai binari del tram.
E' decollato, compiendo un tonneau a scavalcare un'auto parcheggiata sul marciapiedi stesso, incastrandosi poi ta le rotaie e un'altra auto parcheggiata. Ho assistito a tutto, tranne l'inizio (il cane).
Spettacolare la Uno in volo rovesciato, manco Tom Cruise su un F14.....

Ricordatevi: la realtá supera la fantasia, sempre.
Avete presente le serie televisive "CHiPs" e piú recentemente "Squadra COBRA 11". PFUI, sono solo dei dilettanti

skeggia65 wrote:Non sapete cosa si può essere in grado di fare, con un'auto.
[...]
Spettacolare la Uno in volo rovesciato, manco Tom Cruise su un F14.....

Cosa non si riesce a fare con una Uno...

Su un altro forum è stato segnalato il deragliamento del Sirio 7138 in Cenisio, allo scambio con il deposito presumo...

ah-----sti sirio.......

Io ho come l'impressione che i guidatori non si siano ancora "abituati" alla lunghezza dei mezzi, perché stando in coda ai Sirio lunghi si viene sempre "lanciati" alla fine delle curve, perché il "manetta" inizia ad accelerare quando lui è in rettilineo, e non quando tutto il tram è in rettilineo.

Dato che questo accade anche subito dopo incroci e scambi (provare sul 14 al monumentale...) mi viene da pensare che tanti deragliamenti siano anche per eccesso di velocità...

Chi guida quelli lunghi guida sempre quelli o si trova a cambiare continuamente tipo di mezzo, e quindi dopo uno corto gli resta l'abitudine "corta" nella guida?

bifune

Non voglio farla facile a tutti i costi, ma esistono anche gli specchietti retrovisori...