Rotaie e fermate abbandonate

[Julius2003]

Il binario compenetrato è sempre al suo posto tra le vie Ausonio e Cesare da Sesto. Bello pensare come un tempo i tram sfilassero vicinissimi alle case, anche in vie strette come queste

[LUCATRAMIL]

era bello vederci girare vederci girare le 4800: se no ricordo male, l'8 ospitò le 4800 del 15 lasciate libere dall'arrivo delle 4900.

[paco_74]

era uguale alla curva che c'èra in via Olivetani all'incrocio con via Vico.

ma quella che mi piace di più era in curvonedi piazza San Marco per inboccarsi con pontaccio

[fra74]

Il binario compenetrato è sempre al suo posto tra le vie Ausonio e Cesare da Sesto. Bello pensare come un tempo i tram sfilassero vicinissimi alle case, anche in vie strette come queste

Ci sono passato proprio oggi... mannaggia a me, non avevo dietro la macchina fotografica

[serie1928]

Che strano: due fine settimana fa, per la prima volta mi sono fatto un giro con la 94. E guarda caso mi è caduto l'occhio sui binari di Via Ausonio. Eppure son passato di lì numerose volte, a piedi e in macchina, ma mai ho notato quei binari abbandonati.
Oggi vedo cha anche altri hanno fatto una esperienza simile nello stesso periodo.
Certo che è strano...

['28]

I binari di via California e di via Lipari vanno considerati a tutti gli effetti binari fantasma. Per la costruzione di un marciapiede isola spartitraffico in piazza Aquileia sono diventati del tutto inservibili.
Peccato!
Se non ricordo male erano mantenuti in servizio fino a pochi anni fa, benchè nessuna linea li utilizzasse.

[GLM]

a mio parere tra i casì più emblematici di questo che io definirei scempio, c'è la tratta di ripa di porta ticinese, tra il monte automobilistico e viale gorizia, i binari ci sono tutti. anche se chi proviene dalla parte periferica della ripa vuole passare da porta genova, anzichè tagliare per la ripa, per ovvi motivi, quella tratta ora come ora è uno schifo! con quell'interseco di binari a metà via, dove si veniva a creare un senso unico alternato...mah, avrei tanto voluto vederlo, il vecchio 19! quelli sono stati gli ultimi binari ad essere stati abbandonati, no? ho sentito miei coetanei abitanti della zona che hanno vaghi ricordi di aver percorso in tram quella via, quindi anni 90!

[paco_74]

a mio parere tra i casì più emblematici di questo che io definirei scempio, c'è la tratta di ripa di porta ticinese, tra il monte automobilistico e viale gorizia, i binari ci sono tutti. anche se chi proviene dalla parte periferica della ripa vuole passare da porta genova, anzichè tagliare per la ripa, per ovvi motivi, quella tratta ora come ora è uno schifo! con quell'interseco di binari a metà via, dove si veniva a creare un senso unico alternato...mah, avrei tanto voluto vederlo, il vecchio 19! quelli sono stati gli ultimi binari ad essere stati abbandonati, no? ho sentito miei coetanei abitanti della zona che hanno vaghi ricordi di aver percorso in tram quella via, quindi anni 90!

quel percorso mi sembra che è stato soppresso intorno all'85 quando è arrivata a P.ta genova la M2, deviando il 19 per creare un interscambio

[S-Bahn]

Me lo ricordo. Semaforo con senso unico alternato e divieto di sosta RISPETTATO.

[friedrichstrasse]

ma quella che mi piace di più era in curvonedi piazza San Marco per inboccarsi con pontaccio

Deve essere stata ancora meglio da Solferino a Pontaccio, quindi prima del 1936 (poi il Naviglio coperto diventò via San Marco e l'Interstazionale fu deviata su quella via).

[GLM]

a mio parere tra i casì più emblematici di questo che io definirei scempio, c'è la tratta di ripa di porta ticinese, tra il monte automobilistico e viale gorizia, i binari ci sono tutti. anche se chi proviene dalla parte periferica della ripa vuole passare da porta genova, anzichè tagliare per la ripa, per ovvi motivi, quella tratta ora come ora è uno schifo! con quell'interseco di binari a metà via, dove si veniva a creare un senso unico alternato...mah, avrei tanto voluto vederlo, il vecchio 19! quelli sono stati gli ultimi binari ad essere stati abbandonati, no? ho sentito miei coetanei abitanti della zona che hanno vaghi ricordi di aver percorso in tram quella via, quindi anni 90!

quel percorso mi sembra che è stato soppresso intorno all'85 quando è arrivata a P.ta genova la M2, deviando il 19 per creare un interscambio

uhm, dopo l'88 è impossibile, vero? allora le mie conoscenze si ricordano male...

[Julius2003]

ma quella che mi piace di più era in curvonedi piazza San Marco per inboccarsi con pontaccio

Deve essere stata ancora meglio da Solferino a Pontaccio, quindi prima del 1936 (poi il Naviglio coperto diventò via San Marco e l'Interstazionale fu deviata su quella via).

Esatto, ho pensato alla stessa cosa: tra l'altro il tracciato di Via Solferino (antichissimo) è rimasto in sede fino a quando non hanno tolto le rotaie da Via Pontaccio, e quindi abbastanza recentemente. In ogni caso il tracciato - compreso il tratto compenetrato prima della curva - si intuisce perfettamente dalla sistemazione dei masselli.

[paco_74]

se fosse per me ripristinerei tutti i percorsi soppressi senza nessuna esclusione

[restellone]

ho avvistato dei binari in piazza firenze inutilizzati,

che tram faceva quel percorso??

[teo]

L'anello? Diciamo che viene spesso usato per le limitazioni di percorso.