vetture carrelli 1500 (chiamate anche '28)

[GessateM2]

A proposito della foto del 54 nessuno ha detto niente su quell' omino intabarrato con tanto di seggiolino al seguito .... era "quel de la Gùgia" ( c'el ha in mano),

evidentemente presidiava uno scambio non ancora automatizzato

[Carrelli1928]

Certo, il gugia con la gugia era un personaggio chiave della rete tranviaria milanese dell'epoca.

come ben sanno tutti i milanesi imbruttiti
"il" si usa per i tram
"la"si usa per i bus

"Il"? Cusa l'è? Preferisco el
Vero, vero, per me è un'offesa dire "la 33"

[bigliettaio]

IL inteso come tram, LA inteso come linea (54, e ho omesso di specificarlo nella parentesi)

quindi: LA linea 54 prima era un tram (cosi' come ho scritto nel post della foto)

[Trullo]

In realtà le linee di bus sono femminili perchè anticamente erano identificate da una lettera, mentre i tram da un numero. Quando per i bus si è passati da lettere a numeri è rimasto nell'uso il femminile (la elle, il dieci)

[S-Bahn]

Già fatti questi discorsi ed infatti è vero a Milano. In altre città anche vicine dove non c'è stata l'epoca delle linee identificate con una lettera le linee di bus sono generalmente riferite al maschile.

[Carrelli1928]

In realtà le linee di bus sono femminili perchè anticamente erano identificate da una lettera, mentre i tram da un numero. Quando per i bus si è passati da lettere a numeri è rimasto nell'uso il femminile (la elle, il dieci)

Mi hai tolto una curiosità che avevo da parecchio tempo

[bigliettaio]

quel tram era la 1549...qualcuno sa quando è stata demolita??

[ambrogio mortarino]

Era accantonata già a metà anni '90, potrebbe essere una di quelle vendute alla GO.MA.CO a fine anni '90 e smontate per ricavare pezzi per le ricostruzioni di tram americani...
In alternativa sarà finita a Desio e affettata

[Carrelli1928]

Considerate che negli anni '70 molte vetture vennero rinumerate, pare che la nota 1502 era fra queste.

[ambrogio mortarino]

[bigliettaio]

bella foto Ambrogio, grazie

ho visto le tue foto al deposito Desio...che tristezza vedere le carrelli demolite

[ambrogio mortarino]

Considerate che negli anni '70 molte vetture vennero rinumerate, pare che la nota 1502 era fra queste.

La maggior parte delle rinumerazioni fu dopo la guerra, negli anni '70 ci fu qualche rinumerazione ma veramente poca roba, non credo più di due o tre vetture. Un esempio fu la 1501 che scambiò il numero con la 1777, e come tale venne demolita nel 1980. La 1777, rinumerata 1501 proseguì invece il servizio fino all'inizio degli anni '90

[Carrelli1928]

La 1502, fotografata nel 1973, sarebbe diventata 1908.

C'è anche almeno un'altra vettura rinumerata, un mio amico ed io siamo riusciti a dimostrare che ha cambiato numero negli anni '70 ma non sappiamo com'era numerata prima.

[ambrogio mortarino]

Mi pare che la 1502 (attuale 1908) abbia scambiato il numero anche con la 1667

[Carrelli1928]

Per caso hai mai capito/saputo il perché di queste rinumerazioni?