Rotaie e fermate abbandonate

[fran_ba]

Il binario che da via Farini prosegue per Pasubio non è più coperto da linea aerea da diverso tempo

[trambvs]

Ma l'incrocio e i relativi deviatoi mi pare che abbiano ancora la linea aerea, anche in direzione Pasubio.
Comunque nel 2008 c'era ancora lungo via Pasubio (fonte Google StreetLive)

[msr.cooper]

Il binario che da via Farini prosegue per Pasubio non è più coperto da linea aerea da diverso tempo

Ecco, vedi che ricordavo bene...

[fran_ba]

Mentre quello che da Pasubio si immette in Farini ha la linea aerea al suo posto. Controllato oggi pomeriggio.

[ambrogio mortarino]

Il binario da Farini direzione Pasubio è stato ricollegato diversi anni fa (almeno 10 se non 15, il binario c'era ma lo scambio era stato tolto in epoca preistorica), in previsione di non so bene cosa, la linea aerea non è mai stata rimessa.

[lico]

se non ricordo male gli scambi per Pasubio da via Farini furono sostituiti o rimessi in occasione dei lavori per le metrotranvie nord, nello sesso periodo in cui sostituirono il raccordo Farini per staz. Garibaldi e viceversa, fermate stile MT comprese. Probabilmente erano gia' in previsione i lavori in zona Garibaldi ma resi inutilizabili per i problemi al cantiere di piazza XXVI Aprile.

[trambvs]

Confermo dopo aver verificato stamattina: in Baiamonti deviatoi e linee aeree in direzione Pasubio sono tutti presenti.

[trambvs]

Dimenticavo di segnalare che in piazza XXIV Maggio (zona anello tranviario) i lavori sono praticamente ultimati, stamattina è stata fatta la nuova segnaletica orizzontale (sempre rdotta all'osso come al solito), permane la recinzione intorno a una parte della banchina con il chiosco ATM. Tale marciapiedi si affianca per una decina di metri o poco più al binario superstite dell'anello, che si abbia intenzione di riattivarlo, magari per il 19?

[lico]

Su qualche giornale tempo fa era stato scritto qualcosa in proposito tirando in ballo anche il ripristino dell' 11.

[avc]

link?

[LUCATRAMIL]

Tra i binari abbandonati va iscritto anche lo "svincolo" di P.za Repubblica prima percorso dal 2 che da Turati va verso Galileo (fatto con un po' troppe curve, secondo me) e che era molto bello da vedere. Il penultimo carosello tranviario di Milano sta morendo.

[lico]

link?

purtroppo non me lo ricordo, era stato riportato da qualcuno un articolo di un giornale che parlava dell' 11 e dell'idea di prolungare in XXIV Maggio il 19.

[GLM]

Dimenticavo di segnalare che in piazza XXIV Maggio (zona anello tranviario) i lavori sono praticamente ultimati, stamattina è stata fatta la nuova segnaletica orizzontale (sempre rdotta all'osso come al solito), permane la recinzione intorno a una parte della banchina con il chiosco ATM. Tale marciapiedi si affianca per una decina di metri o poco più al binario superstite dell'anello, che si abbia intenzione di riattivarlo, magari per il 19?

ho fatto una foto stasera:



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giudizio: pessimo. abbiamo talmente tanto spazio da buttare, a milano, da permetterci di fare un'isola di cemento fine a se stessa nel centro città? ma chi li progetta questi orrori? quale sarebbe l'utilità di sta cosa?
tra quelle 4-5auto posteggiate in divieto e st'isolotto non so cosa è esteticamente peggio, ma so cosa è più inutile: l'ìsolotto. perchè asfaltato? perchè nessuna forma di arredo, come un paio di panchine, un alberello o qualunque cosa che faccia sembrare di essere in un posto diverso da uno sparti traffico di una tangenziale di qualche cittadina di provincia?
è facile prevedere cosa sarà di questo spazio: o ci parcheggeranno in divieto le auto (come prima) o, più probabilmente, diventerà l'ennesima selva di moto e motorini...

[trambvs]

A meno che non ritorni il tram, e allora gli spazi per la sosta abusiva (già occupati nella tua foto! ) sui binari e sul marciapiedi si ridurrebbero notevolmente...
Concordo sul giudizio: arredo urbano, questo sconosciuto! Il solito schifoso asfaltino* che va in pappa con il primo sole.

*Mi auguro che nelle nuove realizzazioni si eviti di pavimentare inultimente con autobloccanti gli stalli di sosta a destra della carreggiata: le pavimentazioni con un minimo "pregio" che vengano utilizzate sui marciapiedi!

[GLM]

anche se il tram percorresse l'anello, avrebbe le porte sulla parte opposta, quindi quella piazzola rimarrebbe comunque "inutilizzata", o mi sfugge qualcosa?