Piazzale Negrelli e il capolinea del 2 proprietà privata

[teo]

Roba da matti!
Potevo capire i bicassa ma le carrelli...la vedo dura sulla tratta Duomo-Bausan

[lico]

è che vogliono spingere le persone a utilizzare la metro, bene o male la M2 e M3 si può coprire quel percorso dell'attuale 3 nord

Se volessero spostare l' utenza sui metro' devono fare un collegamento rapido e comodo da Bausan con Maciachini prolungando il tram fino alla Bovisa stazione ed eventualmente rivedere la 82 e 92.
Eventualmente sul 2 potranno mettere tutte bicassa dando quelle di Leoncavallo al Messina scambiandole con alcune 48xx che poi sul 12 e 27 in caso di necessita' sarebbero piu' utili e capienti rispetto alle 47xx. Non e' un discorso solo per Bausan ma anche per il fatto che questa linea sostituira' nell'attraversamento del centro, due linee attuali di 49xx/sirietti (3 e 14): visto il percorso la regolarita' della linea sara' inesistente e se dopo 10 o 15 minuti di attesa arriva una '28...( ) E' probabile che nella prima fase (si parla di maggio), vista ancora la presenza del 14 ad attraversare il centro, utilizzeranno le '28 ma dopo le dovranno per forza sostituire con altre piu' lunghe.

[paco_74]

Reputo demenziale sostituire 2 linee a domanda forte con il 2 esercitato con'28, ma questi sono professionisti o improvvisatori? se la seconda neanche un bimbo dell'asilo farebbe delle caz..... così

[LUCATRAMIL]

Tuttavia non mi pare che abbiamo metrò scarichi: anzi la gente lamenta l'affollamento. Quindi mi sembra sciocco forzare all'ulteriore uso del M, perchè la gente finirà per tornare all'auto. E dai con sti discorsi dei percorsi periferia centro: ma la gente non fa solo le tratte di questo genere: si indirizza anche nelle vie laterali rispetto al M, dove è più comodo trovare un mezzo di superficie per raggiungere le specifiche destinazioni: per comodità, la gente tornerà all'auto (e 2). E poi, dato che i blocchi del M non sono così infrequenti, cosa fanno in assenza di una linea succedanea in superficie? la gente tornerà all'auto (e 3!).

Lo stesso lavoro di feeding dovrebbero farlo con le linee bus rispetto ai tram e filobus

[trambvs]

Vincono le sorelle Brambilla piazzale Negrelli resta in famiglia
La sua particolarità? Quella di essere uno spazio cittadino, additirittura il capolinea di un tram, ma anche - allo stesso tempo - proprietà privata di due sorelle, le signore Brambilla, che da due anni lottano a colpi di carte bollate con il Comune per riavere la "loro" piazza. Ora hanno segnato un punto davanti al TAR, che ha intimato a Palazzo Marino di restituire piazzale Negrelli alle legittime proprietarie. Le sciure Brambilla, Anna Maria e Laura, sono le legittime proprietarie dei 2.610 metri quadri di piazzale Negrelli, a due passi da via Lodovico il Moro. Dal padre, infatti, non hanno ereditato gingilli d'oro, ma un'insolita proprietà, tramandata da generazioni. Sessant'anni fa ATM aveva stipulato con le sorelle un contratto d'affitto, per utilizzare il piazzale come capolinea (prima del 19, poi del 2): un canone che alla fine, nel 2008, era arrivato a 6.400 euro annui, ma che Palazzo Marino (divenuto nel frattempo azionista unico di ATM) non pagava più. Allo scadere del contratto le due sorelle avevano portato il Comune in Tribunale per morosità: ed è stato a quel punto - davanti alla prospettiva reale di dover spostare chissà dove binari e paline - che gli uffici comunali hanno pescato una norma che permetteva l'acquisizione dell'area nel patrimonio indisponibile con l'esproprio, in cambio di un risarcimento per le sorelle Brambilla. Ma loro (rappresentate dagli avvocati Mario Righetti e Maria Sala) non hanno ceduto. Quattro giorni fa, il TAR ha stabilito l'annullamento della delibera del Consiglio comunale del 13 maggio, quella che, appunto, stabiliva l'acquisizione di piazzale Negrelli, con il rilascio immediato dell'area. Motivo? La norma utilizzata per entrarne in possesso era incostituzionale.

[lico]

Metteranno il 2 bus: Negrelli - piazza Cantore; il nuovo 8 Lorenteggio -Bausan (come anni fa) e il 14 Cimitero Maggiore-Cairoli. Risolto il problema del capolinea in centro di via Armorari.
Ovviamente potrebbe essere un valido motivo per prolungare e potenziare il tram ma dubito!

[Slussen]

Porca tr* qui salta anche il 2! Ma perché il Comune aveva smesso di pagare l'affitto?

[trambvs]

Evidentemente si sentivano troppo furbi...
Oltretutto in porta Genova un'altra linea, anche temporaneamente, non ci starebbe.

[S-Bahn]

Volendo fermano tutto con un controcavillo (non ho idea di quale, ma se vogliono lo trovano) e nel frattempo cercano un accordo extragiudiziario, e anche qui se hanno voglia lo trovano, basta che non ricorrano al Consiglio di Stato, perchè se perdono anche qui a questo punto ci mettono una pietra sopra, sul capolinea e sul tram (che forse è quello che vogliono...).

[lico]

non credo che era nelle intenzioni perdere il tram verso piazza Negrelli altrimenti non avrebbero modificato la linea tranviaria 2 a giugno scorso. comunque troveranno la soluzione d'accordo, coi soldi si compra tutto. Se nel frattempo si pensasse ad un prolungamento?

[S-Bahn]

Chi? Questa gentaglia che ha in mano il pallino?

[guido il tram]

ahahah che tristezza che mi fa il comune,.....

[trolleystop]

per guido il tram: adesso Ronaldinho te lo vai a vedere nelle partite del campionato brasileiro... forse è ilc aso di cambiare la frase con Ibrahimovic o Cassano... saluti Trolleystop

[teo]

Per il calcio usare topic apposito (che tra l'altro quella di guido il tram è una firma)!
Torniamo a parlare dell'argomento del topic grazie!

[S-Bahn]

Tranqui moderatore, stava parlando di firma dei messaggi, non di calcio