Göteborg

[EuroCity]

... O Gotemburgo (pronunicato jöteborj in svedese, con l'accento sull'ultima sillaba), ovvero la Genova svedese, città di mare e seconda del paese per abitanti ed importanza.

Interessanti i trasporti pubblici:

http://www.urbanrail.net/eu/got/goteborg.htm

... dove ovviamente i tram sono la risorsa più importante.

E' in progetto anche un passante ferroviario, ad uso misto, sia per i treni suburbani e regionali (la maggioranza) che di altro tipo:

[img]http://www.banverket.se/pages/4344/Korridorkarta_A3_nov07_låguppl_besk.jpg[/img]

... che passa per la stazione centrale e di cui è stata appena scelta la variante nella figura qui sopra; ulteriori informazioni qui:

http://www.banverket.se/pages/4340/Jarn ... ersion.pdf

(solo in svedese, però: ma si possono sempre guardare le immagini e cercare di capire lo stesso).

Infine, un'interessante curiosità, che idealmente avvicina ulteriormente Gotemburgo a Genova; infatti, anche nella più grande città portuale svedese c'è un edificio simile al ben noto "Matitone" genovese:

http://en.wikipedia.org/wiki/Skanskaskrapan

... che in effetti ricorda un po' una nave come aspetto esteriore.

[EuroCity]

Ecco un'immagine più dettagliata - tratta da un giornale svedese - di alcuni dei progetti per la città di Gotemburgo e delle varie alternative di passante ferroviario (di cui si è poi scelta quella nell'immagine ufficiale precedente, anche qui in verde):



(clic per ingrandire).

In sostanza, il passante ferroviario gotemburghese sarà del tutto simile a quello già da tempo in costruzione a Malmö (città ubicata di fronte a Copenaghen, dall'altra parte dello stretto di Øresund):

http://www.citytunneln.com

... ovvero Citytunneln, cioè "il tunnel della City" (il sito web è disponibile anche in inglese, cliccando sulla relativa bandiera britannica).

[EuroCity]

Dato che si parlava altrove, riguardo al futuro di Linate, del concetto più o meno (in)esistente di "city airport", in Svezia comunque tale nomenclatura viene usata per indicare aeroporti secondari più vicini al centro città di quelli nuovi costruiti successivamente; vedi:

http://www.goteborgcityairport.se/eng.asp

... ovvero il Göteborg City Airport (un ex aeroporto militare), complementare a quello principale di Landvetter.

Idem a Stoccolma:

http://www.brommaairport.se/en/Bromma-H ... nformation

... con Bromma da tempo declassato a "city airport" nei confronti di Arlanda.

Quindi, come nomenclatura potrebbe anche andare bene, se si intende un aeroporto secondario con funzioni diversificate (anche aeroclub, ecc.) rispetto a quello principale ed accesso solo a determinate categorie di aerei.

[S-Bahn]

Non li hanno chiusi?

[EuroCity]

Evidentemente no: e sembrano quasi un misto (in scala minore) di Linate ed Orio...

Gotemburgo però aveva un aeroporto ancora più vicino al centro, Torslanda:

http://en.wikipedia.org/wiki/Torslanda_Airport

... quello sì chiuso ormai da tempo.

Anche riguardo a Stoccolma Bromma, se non erro si parla spesso di chiuderlo.

[S-Bahn]

Se è per questo anche Taliedo è stato chiuso

[friedrichstrasse]

Stoccolma ha anche, per così dire, l'aeroporto di Skavsta, sito 100 km a sud.

[EuroCity]

Eccolo:

http://www.skavsta.se/en

(forse un po' alla Luton o Stansted londinesi, no?).

In effetti, in Scandinavia non sembrano avere molta fretta a chiudere gli aeroporti secondari, anzi.

Anche nella regione di Copenaghen, per esempio, ci sono piani per espandere l'aeroporto di Roskilde, costruito a suo tempo - e ne erano previsti anche altri! - ad ovest della capitale danese per fare da valvola di sfogo per Kastrup (CPH); idem sul fronte svedese, dove si pensa di potenziare Sturup ad est di Malmö (a proposito, la desinenza "-rup" in quei luoghi è un po' come "-ate" da noi).

Certo, poi dipende anche dalle specifiche condizioni locali; forse ci sono anche meno palazzinari, lì, chissà...

[friedrichstrasse]

Hanno un sesto degli abitanti dell'Italia...

[S-Bahn]

Ma non si fanno mancare gli aeroporti...

[friedrichstrasse]

E in Islanda, allora?
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airports_in_Iceland

320.000 abitanti, 21 aeroporti!

[EuroCity]

Comunque, gli aeroporti secondari scandinavi sembrano pensati più per i voli aziendali, gli aeroclub, le scuole di volo, i servizi di soccorso, ecc. (ed anche per certi voli low cost, a volte): una cosa del genere non mi dispiacerebbe per Linate (chiudendo invece Bresso ed espandendovi il Parco Nord).

[Trullo]

La lista di wikipedia comprende tutti gli aeroporti, non solo quelli aperti al traffico commerciale.
Per esempio, la lista italiana comprende un centinaio di aeroporti, compresi quelli sportivi, militari, ecc.

[S-Bahn]

Tipo gli alianti ad Alzate Brianza...

[friedrichstrasse]

Veramente la voce "Transport in Iceland" dichiara che l'Islanda possiede 86 aeroporti...
Comunque ne hanno tanti perché non hanno praticamente trasporto stradale, a causa delle condizioni climatiche e fisiche difficili.