Trasporti a Milano

novità assunzioni

manovratori tranviari : diploma 5 anni ed esperienza pluriennale alla guida di autobus, 21 anni ecc, patende D e KAP

autisti/filovieri : inalterato (licenza 3 media, patende D o DE, KAP)

http://www.lavorareinatm.it/html/people ... 99&nPage=1

http://www.lavorareinatm.it/html/people ... 53&nPage=2

Mi ero perso questo messaggio.

Ospite wrote:Salve a tutti.
Ragazzi spero che qualcuno di voi mi possa aiutare, ho cercato sul sito dell'ATM ma inutilmente. Volevo sapere la data di scadenza dell'ultimo concorso per conducenti sul sito c'è solo la data di inizio 13/11/2009 CONDUCENTI DI LINEA Rif. OE3.
Poi ho un altra domanda. Posso inviare il curriculum se non sono in possesso della patente richiesta ma la sto conseguendo?
Grazie a tutti per le risposte

linea 91 wrote:KAP

CQC

l'è istess

Minga trop!

be il cqc è quello nuovo quello precedente mi pare al 2005 è kap

Di fatto pero' nessuno sa cos'è il KAP...

certificato di abilitazione professionale

mi spiegate perchè ora cercano conducenti solo dai 25 anni x i tram? perchè ne hanno già tanti più giovani o perchè prima ti assumono x i bus e poi ti passano ai tram? io se volessi entrare in azienda non potrei guidare a 21 anni subito i tram?

Tutti lo chiamano CQC.

Il vincolo dei 25 anni deriva dal fatto che ATM richiede almeno 4 anni di esperienza alla guida da altre parti. Ora come ora uno a 21 anni potrebbe fare il tranviere da altre parti (es. bergamo) oppure macchinista treni (presso ATM, età minima 21 anni, o Trenitalia-LeNORD, età minima 18 anni).

E' doveroso tuttavia ricordare che vi sono requisiti molto restrittivi tra cui la vista 10/10.

il motivo è molto semplice

visti i numerosi incidenti tramviari, svii ecc ecc ... l'atm pensa che così facendo i futuri manetta abbiamo un po' più di esperienza e un po' più di prudenza

però... ok l'esperienza di guida ... ma il diploma di 5a superiore mi sembra un po' troppo

Si effettivamente è un po' tanto rispetto a molte altre aziende che richiedono la licenza media inferiore. Pero' dobbiamo tenere in considerazione alcuni fattori:
- di fatto oggi nessuno si ferma alla licenza media inferiore
- la licenza media superiore è richiesta anche ai macchinisti, che è personale isolato non a contatto col pubblico
- un quarto dei conducenti di linea non sa parlare italiano
- il conducente ha il principale compito di stare al contatto col pubblico (informazioni, biglietteria, ecc...)
- rispetto a due anni fa ATM ha visto triplicare le richieste di assunzione e quindi si puo' permettere di rendere i requisiti piu' restrittivi

sulla pagina riguardante i conducenti di linea di tram c'è scritto che bisogna aver guidato per almeno 4 anni autobus, autoarticolati o pullman. Quindi se faccio il ferroviere o vado a guidare i tram per un altra azienda non mi prendono a guidare a 25 anni?

C'è da dire che tra 6 anni ATM potrebbe ancora aver cambiato le condizioni...

Suggerirei di partire da subito con un lavoro gradito (macchinista o tranviere in altra azienda) e poi fra un tot anni vedere ATM cosa chiede.