Servizio per i pendolari sul naviglio

[jacopo]

Ma questo servizio sarà sempre gratuito ?

[S-Bahn]

Ho sentito che la gratuità è provvisoria/sperimentale, ma non ne so molto di più.
Finita la gratuità se ne andranno anche i 3/4 di quei pochi passeggeri.

Ma chi ha avuto la brillante idea? Da dove arrivano i soldi per questa cosa geniale?

[Stadtbahn]

Ma che ne so. Sta di fatto che ci si perde sempre più dietro a ste cagate pazzesche, per dirla col mitico rag., e poi piove dentro i tram, che vanno a 10 km/h di velocità commerciale.

[jacopo]

Che peccato!

Però non credo che sia molto corretto stablire a priori una media di 8 passeggeri a tratta.
Certo, matematicamente si! tuttavia - e io di trasporto su acqua me ne intendo!! - probabilmente ci saranno delle corse parecchio più trafficate di altre...sarebbe il caso - se si volesse continuare - di sopprimere corse inutilizzate, e focalizzarsi solo sulle tratte che potrebbero avere redditività, anche solo relativa!
Avete parlato di concorrenza su rotaia...e questo temo che causi parecchi problemi!
L'unica soluzione sarebbe l'improbabile utilizzo di un aliscafo, ma mi rendo conto che sia assolutamente impossibile!

Nel caso questa sperimentazione fallisse, cosa potrebbe succedere alla barca in uso attualmente?
E il personale?
Sì, il tutto è un pò una boiata...

[jumbo]

so che c'è un servizio turistico nei festivi, a pagamento, mentre quello di cui stiamo parlando è quello gratuito nei feriali.
presumo che la barca sia la stessa (se ne hanno comprata una apposta sono da fucilare ), per cui non vedo particolari problemi nel mantenimento dell'imbarcazione.

come avevo scritto in un altro topic, i problemi sono la bassissima frequenza (siamo nell'ordine di un viaggio ogni 2 ore per direzione, la bassa velocità, che dà luogo a tempi di viaggio insostenibili, e le poche fermate.
se dimezzassero il percorso, mettessero qualche fermata in più e magari un'altra barca, con un viaggio ogni mezz'ora potrebbe diventare minimamente interessante e raccogliere qualche passeggero in più.

[avc]

da maggio sarà effettivo con una linea trezzano - darsena...tempo impiegato 30 min a dispetto dei 50 attuali...fonte 02blog

[GLM]

integrato sitam?

[Forum Admin]

La mia versione...

Battello Milano - Trezzano, tempo di bilanci
http://trasportisudovest.blogspot.com/2 ... po-di.html

[zucca75]

Per chi non l'avesse mai visto dal vivo (come il sottoscritto) in navigazione, ecco un video del curioso natante dell'ATM milanese:

http://www.youtube.com/watch?v=OFf5484O0Ts

Sinceramente credevo andasse ad una velocità minore; mi devo ricredere, non è del tutto "fermo", anche se la velocità è inferiore a quella degli autoveicoli che viaggiano sulla strada adiacente il naviglio. La frequentazione mi sembre piuttosto scarsa, in linea con i risultati esposti alla stampa, ovvero nell'ordine di una manciata di passeggeri trasportati.

Una curiosità a carattere tecnico: visto che questo mezzo è monodirezionale, e vista la ridotta larghezza tra le sponde del naviglio, come avviene la manovra di inversione a Milano, ma soprattutto a Trezzano? C'è qualcuno che ha avuto modo di vederla e di documentarla?

[jumbo]

a milano presumo che faccia inversione in darsena

[trambvs]

In quel che ne resta...

[skeggia65]

Qualcuno ha sbagliato rotta!



Taciti ed invisibili, partono i sommergibili!
Cuori e motori d'assaltatori
contro l'immensità!