Trasporti a Milano

Il dado è tratto:

Il 20 dicembre scorso la piccola centrale nucleare di Mühleberg/BE è stata disattivata.

E in Germania dicono che abbandoneranno il carbone nel 2038: https://www.tio.ch/dal-mondo/economia/1 ... ro-il-2038

@Ae 4/7: Chavalon non è più in funzione, anzi, a parte una piccola centrale a gas da 90 MW in Vallese e gli inceneritori, non mi vengono in mente centrali termoelettriche in Svizzera. Chissà se ne costruiranno mai...

Sicuro che non ci siano un certo numero di impianti con turbine a gas per le esigenze dell'ora di punta? C'è molto idroelettrico in Svizzera, ma basta sempre?

Se non dovessero bastare le idroelettriche, la Svizzera è pur sempre parte della rete europea: può sempre chiedere a Germania, Francia o Italia... che le turbogas ce le hanno.
"Sboronare" che si è "zero emission", "100% green" o altro, quando si è parte di una rete interconnessa, come l'Italia che "vanta" di non avere centrali nucleari, forse non sarebbe tanto opportuno.
"Ma noi produciamo più energia di quella che consumiamo!". "Certo, perchè avete centrali che non si possono spegnere e potete farlo grazie agli altri vicini che invece ce le hanno!"

Sono sicuro, non esistono centrali termoeletriche in Svizzera, a parte appunto gli inceneritori (obbligatori per legge, nuove discariche sono vietate) e qualche piccolissima centrale a gas (quella da 90 MW e probabilmente qualcun'altra, ma di certo nessun impianto da 500-1000 MW).

Grossomodo la produzione è 55% idroelettrico, 40% nucleare, 5% altro, poi ovviamente importa dall'estero (in particolare dal nucleare francese e dalla lignite tedesca, per quanto dire "X compra corrente da Y" essendo la rete europea interconnessa è più una cosa contabile che reale).

edit: a sua volta l'idroelettrico è diviso circa 50-50 in centrali ad accumulo (con pompaggio oppure no) e centrali ad acqua fluente.

Allora evidentemente basta.
L'interconnessione invece serve soprattutto a comperare corrente quando è in eccesso (tipico della Francia con molto nucleare) non in punta, dove di eccessi non ce ne sono e nessuno putenzia i turbogas a beneficio degli altri.