Trasporti a Milano

Su idea di qualcuno ancora un po' spaesato, ho ricreato una discussione per ogni linea, un po' come era sul vecchio forum.

E allora via, Linea 6!

Cosa è la M6? Mmmmhhhh non si parlava dello sbinamento del ramo Rho Fiera della M1?

<<<QUI>>> le idee non ufficiali per la M6

<<<QUI>>> idem come sopra, vite parallele...ma questa è finita (solo archivio)

In questa discussione i progetti ufficiali (ovvero, quasi nessuno).

Quale intendi?
Perchè nel PUM aggiornato al 2006 non c'è più traccia dello sbinamento (o perlomeno non l'ho visto sfogliando velocemente le pagine), invece nel PUM originale 2001 in tavola 5.5 il tracciato della M1 segue il percorso di via S.Vittore fino a S.Ambrogio M2+M4

ma dove li trovate i PUM?

vai su www.ama-mi.it

Sul sito dell'AMA, qui: http://www.ama-mi.it/documenti/default.asp

Però per scaricare alcuni documenti è necessario registrarsi. Ora non ricordo se per il PUM è richiesta la registrazione. In ogni caso è tutto gratuito.

Non ho capito l'inghippo.
Se vedi il grafico 5.8 lo vedi chiaramente che arriva a Parco Solari (PUM 2001). E quindi avrei regione io.
Ma nella 5.5 la M6 arriva a Sant'Ambrogio, con ragione di Danny.

Vero, la 5.8 mostra la M1 finire a Parco Solari M4.
Ma guardandola attentamente dice ancora di più: lo sbinamento non sarebbe semplicemente a Pagano bensì da Buonarrotti svolterebbe verso sud passando per Wagner e seguirebbe il percorso Elba-Po-Dezza.
Praticamente l'unica cosa certa è che c'era un dibattito aperto sullo sbinamento, su come sarebbe dovuto proseguire invece c'era molta confusione, tale da fare nello stesso documento 2 tavole diverse e contraddittorie

finchè si rimane a discorsi di PUM, e non a progetti o almeno studi di fattibilità, si può dire tutto e il contrario di tutto anche in documenti ufficiali...

Riporto dall'inchiesta sull'Expo 2015 sul Sole 24 Ore Lombardia del 2 gennaio 2008.
Articolo in prima a firma Matteo Prioschi:
"Nel business plan si legge per esempio che è previsto un contributo di 270 milioni di euro (su 871 complessivi) per il tratto di metropolitana della linea 6 tra Cadorna, Missori e Santa Sofia. Un impegno stimato alla luce della quota di partecipazione privata già riscontrata per le linee 4 e 5."

Seconda pagina, articolo a firma Piermaurizio Di Rienzo:
"Nel dossier Expo compare anche il progetto per la linea 6, da Bisceglie a Via Castelbarco. Al momento, però, c'è solo uno studio di fattibilità e, a differenza di tutte le altre opere, la linea non verrebbe realizzata se la manifestazione dovesse andare alla turca Smirne."

Questo dossier Expo è disponibile anche su Internet?

Ooops: come non detto - è proprio nella prima pagina del sito dell'Expo!

http://www.milanoexpo-2015.com

... Dando un'occhiata al dossier, si notano però già alcuni errori, come il tracciato del Malpensa Express, che viene visualizzato come una linea rossa da Cadorna (e Garibaldi-Centrale che fine ha fatto? dovrebbe essere già più che pronto, il nuovo Express, per l'Expo!), poi via Certosa-Rho ed infine lungo la linea del Sempione, inserendosi poi sulle Nord a Busto - certo, magari ci fosse questo tracciato più diretto!

Ecco la rete MM prevista, comprensiva di M6 (JPG estratto dal PDF di uno dei capitoli del dossier):

Per il 2015 oltre Cologno Nord non si va, stando a vedere dalla mappa...
Scusa Eurocity potresti indicare in che pagina di quale dossier hai trovato questa mappa? Grazie

Ma la M6 indica che si attesta a Castelbarco? sicuramente sarà una linea pesante, a meno che non modificano la parte tra Pagano e Bisceglie.

Qui, a pagina 266...

In effeti c'è il rischio che per l'expo non sia pronta! Comunque non vorrei che tale cartina sia stata fatta quando non è stato approvato il progetto preliminare.