Rho Fiera - Pero

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Re: Rho Fiera - Pero

Postby GLM » Mon 21 July 2014; 13:02

più che di uffici e sparute linee di rho-fiera, ricorderei che a rhofiera c'è una stazione ferroviaria e ad assago il capolinea di vari bus suburbani...
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby macchinista MM1 » Mon 21 July 2014; 15:00

Bellaa risposta GLM. Non sembra ma a rho la mattina si carica tanto e la sera si scarica....all'80% per via dell'interscambio con le linee S.
se riesco vi faccio un regalino per ritornare in Topic visto che qualcuno ci esce sempre....
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby JA+ » Mon 21 July 2014; 15:04

Il problema di Rho-fiera è l'assenza di integrazione tariffaria, essendo in area interurbana (soprattutto per l'abbonamento TrenoMilano, con IVOP e IVOL in parte si risolve il problema, ma andrebbe rivisto tutto il sistema). In ogni caso non è possibile attestare treni a Pero (forse non ci sono nemmeno comunicazioni tra i binari).
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby gabri mi tn » Tue 22 July 2014; 0:27

sì in realtà pensavo più ad Assago che a Rho...
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby GLM » Tue 22 July 2014; 1:57

la domanda su assago è se conviene tenere aperta M2 piuttosto che portare i bus suburbani lì attestati a famagosta... diciamo che M2 ad assago serve negli orari di entrata/uscita dagli uffici, e durante i concerti al forum, per il resto può rimanere chiusa.... ma ci giocheremmo anche la chiarezza del servizio.
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby Mazzu » Tue 22 July 2014; 8:35

Niente corse ad hoc grazie, non è in gioco solo la chiarezza del servizio ma il servizio stesso.

(Ovviamente non mi riferisco alle corse AGGIUNTIVE programmate per gli eventi con elevata affluenza, cosa buona e giusta se l'orario normale non garantisce capacità adeguata)
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby S-Bahn » Tue 22 July 2014; 9:32

Ma come, abbiamo detto che ad Assago era INDISPENSABILE M2 per la presenza del Forum (e in attesa di M2 il servizio bus lasciava molto a desiderare, con o senza Forum), e adesso dopo tanti investimenti andiamo a dire che bastano gli autobus?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby GLM » Tue 22 July 2014; 10:11

mi sembra di aver detto che durante il forum M2 dovrebbe essere comunque aperta, quindi non vedo incoerenza con questa frase e "M2 è INDISPENSABILE per il forum" ....poi, magari, quelle migliaia di persone che riempiono i treni M2 prima e dopo gli eventi al forum, prima dell'avvento di M2 usavano 320 e 328, anche se io non ci conterei molto... :roll:
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby jumbo » Tue 22 July 2014; 10:22

Cambiare servizio negli orari di entrata/uscita degli uffici e del forum mi pare una cosa da ufficio complicazione affari semplici.
M2 arriva ad Assago, le autolinee fanno capolinea lì, basta così.
Peraltro la questione degli orari di entrata/uscita degli uffici è un po' il solito discorso sulla completezza del servizio: vogliamo tagliare fuori chi fa part time, chi quella volta ha un orario diverso, chi fa i turni al centro commerciale ad orari che non coincidono con quelli degli uffici "normali", ecc. ecc.?
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby GLM » Tue 22 July 2014; 10:49

macchinista MM1 wrote:si si io personalmente l'ho visto..... :lol: :lol: :lol: :lol:
non è ben visibile dalla banchina, poggia sul ballast anzochè le traversine affogate nel cemento.


O_o ma stiamo parlando del nuovo corridoio realizzato tra fine giugno e metà luglio? che c'entrano ballast e traversine? dubito l'abbiano realizzato al piano del ferro....
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby Cristian1989 » Tue 22 July 2014; 11:39

^^ L'unica soluzione è arretrare ad Assago tutte le autolinee attestate a Famagosta.
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby GLM » Tue 22 July 2014; 12:33

soluzione a cosa? comunque qua siamo :ot:
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby mattecasa » Tue 22 July 2014; 13:30

no, la m2 deve rimanere sempre ad assago. perchè
1) ci hanno speso i milioni
2) si incasina ancor di più il servizio
3) è molto più veloce dei bus
4) scommetto che quelli di assago usano più i mezzi rispetto a prima
detto cio' fine super mega :ot: :ot: :ot: :ot: :ot: :ot: :ot: :ot: :ot: :ot:
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby sangrinad » Tue 22 July 2014; 20:11

:ot:
Soluzione di compromesso : togliere un binario (per risparmiare sulla manutenzione) e limitare l'extraurbano a Famagosta, da cui poi proseguire comodamente in metró per la città.
Mi sembra che fa il paio con la proposta di limitare da Gessate a la Gobba :mrgreen:
:ot:
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Re: Rho Fiera - Pero

Postby GLM » Wed 23 July 2014; 17:48

mattecasa wrote:3) è molto più veloce dei bus
4) scommetto che quelli di assago usano più i mezzi rispetto a prima


no, la M va più lenta dei bus, e quelli di assago devono comunque raggiungere via bus o auto la stazione del metrò, quindi dubito sia cambiato qualcosa.... anzi, mentre prima il bus li portava a una stazione con M ogni 3 minuti oltre che la 95 e linee bus locali che portano, tra gli altri posti, all'ospedale san paolo, oggi hanno un bus che li porta nel deserto :roll:
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